スタッドレスタイヤ購入

先日届いた、ジェームスからのDM。
スタッドレスタイヤの、バーゲンが開催されるという。
新車を購入したばかりの私にとって、まさに「渡りに船」のインフォメーションだ。


クロストレックTouringのシューズサイズは、225/60R17。
ちなみに、私はスタッドレスタイヤは「ヨコハマ派」である。
私がチョイスしようとしているタイヤは。
「4本＋アルミセット」で、170,280円－30,000円－2,000円の、税込138,280円で、購入できる模様


なので、土曜日。


まずはトノカバーを、クロストレックのラゲッジの床下に、収納。


リヤシートを倒して、タイヤ4本を積む準備は、万端。
リヤシートを倒すと、ラゲッジが段差無しの面一になるのは、スバル車の伝統的美点である💮


開店とほぼ同時に、ジェームスを訪れ、希望のタイヤのお値段を出してもらう。


そうすると。
計算されたお値段は、179,080円－32,000円＝147,080円。
私が事前に計算した金額138,280円よりも、8,800円お高い


それはなぜかと、店員さんに尋ねたところ･･･
工賃8,800円が、別途加算されたからだとのこと。
8,800円とは、決して小さな額ではない。
そのお金があれば、回転寿司が2回くらい喰えるかもしれないのだから🍣


んでもって、あらためてDMを確認すると･･･
下の方に、「タイヤ・ホイールの脱着・組替・バランス調整･･･etc」は、「別途料金となります」と、小さく書かれていた(^^;
だったらしょうがないか～と、気の弱い私は承諾し、購入に至ったのだが。
もしかすると、気の強い強面さんだったら、声を荒げて怒ったかもしれない。
そーゆー大事なコトは、もっと目立つように書いてほしいものですなぁ（チクリ）
そして、タイヤをお持ち帰りできるのは。
タイヤ交換シーズンでもあり、ピットが混んでいるため、翌日以降になるとのことだった。
まあ、とりあえず、それはそれ。
それについては納得し、帰宅した。


翌、日曜日の朝10時。
リアシートを倒したクロストレックのラゲッジに、スタッドレスタイヤ4本を積み込んでもらい、持ち帰った。
前車BPレガシィは、リアシートを倒さずとも、タイヤ4本を積み込めたのだが。
まあ、ボディサイズ（全長）が違うのだから、それはしょうがない。
スタッドレスタイヤへの交換は、今月中を予定しております。