記録的大雪に見舞われた、2月6日の札幌。
翌2月7日の帰宅時。
帰路は、いつもならありえない、大渋滞だった。
通常時は、おおよそ15分で帰宅できるのだが・・・
この日はそのおおよそ4倍の、56分を要してしまった
そして、2月8日の朝。
放射冷却現象で、マイレガシィのフロントウィンドゥの「内側」が、凍てついてしまった。
まあ、これは、車内でタバコをたしなむ私の生活習慣にも、一因があるのだろうが・・・(^^;
とりあえず、融氷のためのアイドリングを、おおよそ10分必要とした。
外気温はマイナス12度と、今シーズン最寒
そんな状況下での燃費は、やはりはかばかしくない。
2月5日から13日の間。
燃費計数値は、7.8km/Lと、リッター8kmを割り込んでしまった・・・
これは、2006年1月以来、なんと16年ぶりの由々しき事態。
満タン法燃費は、7.4km/L。
これまた、過去ワーストツーの、非常事態である。
ま、それはともあれ。
いつ渋滞にハマるかわからない、この冬の札幌。
厳寒の渋滞時にガス欠するほど、恐ろしい事態は無い。
なので、常に充分なガソリンを積んでおくことは、まさしく転ばぬ先の杖というか、保険なのだ。
また、クルマに乗る前には、トイレに必ず行っておくこと🚻
これまた、いつ渋滞にハマるかわからないこの冬の札幌では、マストなのです。
これ、ホントにホント
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今年は、北海道のみならず、関東地方や関西地方も雪が多いようですね⛄
登り坂で荷物を積んだFF車は、フロント荷重が軽くなるので、トラクションしないでしょうネ~。
1995年から4輪駆動車に乗り続けている私には、雪道をFF車で走る自信は、ありません(^^;
やはり、積雪路には、4WDですね・・・というか、4WD以外のクルマは、私には乗りこなせないような予感がします
やはり今年の冬は十数年ぶりの寒さだと思われます。
北海道に限らず他の地域でも降雪量多いみたいですね。
先日こっそり友人と長野のスキー場に行ってきましたが、街中がかなり積もっていたのは久々の光景でした。 宿の女将さんも『こんなに寒いのは久しぶり!』と言ってました。
ただ、ゲレンデの雪質は上質でサラサラフカフカでした😊。
人数が多かったので今回は友人の大型ミニバンで行ったのですが…詰め込み過ぎ笑のFFは登り坂に弱いと実感できました笑。