獅子丸のモノローグ

☆気まぐれ不定期コラム☆

SUBARU点検パック&豊平公園でバードウォッチング '20.06.06

2020年06月11日 | レガシィ2.0i(5MT)




スバルより、「お得で安心点検パック」の点検勧奨ハガキが届いた。
なので、「6月6日に入庫」の予約をした。




当日の朝8時54分。
ディーラーさんに行く前に豊平公園」に立ち寄り、ちょろっと「バードウォッチング」を、妻とともに愉しむことに。




飛んでいる小鳥は結構いたものの・・・
私のスキルでは撮影することは叶わず、ファインダーに収めることができたのは、このカラスさんのみであった。
トホホ。


そして9時51分。
スバルディーラーさんにマイレガシィを入庫させた。
最近「ウインドゥウォッシャーの出が悪い」ので、それも診てもらうことに。
点検には「おおよそ2時間程度」掛かるとのことであった。


なので、代車として「インプレッサ」(マイチェン前)をお借りして、ふたたび豊平公園へ。


グレードは、「1.6i-L EyeSight」である。
2名乗車での動力性能に不満はないものの・・・
助手席に座っていた妻は「ちょっと乗り心地がカタい。静かさもウチのレガシィのほうがイイ。」と、感想を述べていた。


10時36分に、ようやく「スズメ」さんの撮影に成功。


10時40分。
カラスさんペアの姿は、影絵のようだ。




パープル・レッド・ホワイトの、(たぶん)ツツジの花は、まさに見頃🌺


そして、10時51分。
木にぽっかりと空いた穴を見つめていると・・・


そこに出入りする、美白でかつ羽根がブルーの鳥さんを、発見




私が最も愛する小鳥である「コムクドリ」さんである。






この鳥さん。
その姿というか、一挙手一投足というか、やることなすこと可愛いのだ❤


コムクドリは、キツツキの古い巣穴を利用して、繁殖するのだそうだ。




さらには、11時09分。
この鳥さんは、スズメはスズメでも、一味違う。


白いほっぺの、「ニュウナイスズメ」さんである。
この方も、「キツツキの古巣を住まいにする」習性を持っているのだ。








グリーン・レッド・イエローの、木々のシグナルカラーに癒されて。
探鳥していると、あっという間に、時間は過ぎていく。
スバルディーラーさんから「点検完了」のお電話をいただいたのは、11時40分であった。




洗車もしていただいて、スッキリ爽やかになった、マイレガシィ。


点検結果は、おおむね良好。
とはいえ、エンジンオイルが汚れていたようなので、これは実費にて交換してもらった。






掛かった費用は、エンジンオイル代の4,521円であった。
まあ、14万km以上を走破したマイレガシィなので、オイル交換だけは新車時のように「1万kmごと」とはいかない。
半年ごと交換というのが、妥当なところでありましょう。


で、懸案事項の「ウォッシャー液噴霧不良」であるが・・・
やはり、ゴムホースにクラックが入っていたとのことで、交換してもらった。


👆が、その部品である。
これについては、サービスで交換してくれた。
ああ、ありがたや、ありがたや。






また、前回の車検時から指摘されていた「ヘッドライトレベラセンサ」については、今後交換が必要となる蓋然性が高いとのこと。


交換となった場合、費用的には、おおむね3万円程度掛かる模様(^^;
これについては、次回車検(本年末)時に、まぶして交換してもらうことにしよう🔧


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2 コメント

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体調が悪化で乗り換えを断念しました。 (アウトバック2.5XT乗り)
2020-06-13 16:28:32
獅子丸さんご無沙汰しております。
当方、去年の秋口から体調がすぐれなくなり
(年齢もまだ52歳です)
来年の車検で愛機(アウトバック2.5XT)の
乗り換えを検討していたのですが・・・
断念しました。
走行距離は、9万3千キロですが
やはりハイパフォーマンス
ターボ車だけに獅子丸さんの車とは違う
トコが壊れてきています。
今年の春に
フロント運転席側のハブベアリングが
逝ってしまい、左右交換、
ドラシャフブーツも左右交換
サス・ブッシュも前後取り換えました。
今後、後輪のドラシャフブーツ・ハブベアリング
取り換えも視野に入れなければならない
ので車検代金も入れると新車の頭金
くらい(50万円)くらいになります。
が、ついこないだ、代車で借りた
レヴォーグやXV余り印象が良く無かった
ので、支障がなければこのまま乗り続ける
かも知れません。
考えてみればBPレガシィって
良く出来ていますね。

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BPレガシィの完成度 (獅子丸)
2020-06-13 18:55:50
アウトバック2.5XT乗りさん、体調は大丈夫ですか?

やはりBPレガシィは、スバルの魂を感じる名車ですよね!
私も、乗り換える気分が、まったく起こりません❣
それが、スバルの経営にとって、イイことなのか、悪いことなのか、実に微妙ですが・・・(^^;
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