Ｖ－ＰＲＯ計画　完成

2007年01月12日 18時10分56秒 / お仕事のお話


この車はスポーツキャタライザーが付いています。
どの程度抜けるのか心配でしたが、終わってみると好成績！
Ｚ33ではスポーツキャタライザーに変更しているお客さんは多いですが、Ｚ３２のスポーツ触媒は少ないです。
やっぱり純正触媒の抵抗はすごいですね。　今回のデーター見て改めて思いました。


前回書いたように、車の仕様は緑亀Ｚとほぼ同じ。
吸排気系とインジェクターが違うくらい。
正直な話、緑亀Ｚよりも完成されたブーストＵＰ車両はないと思っていましたが、その上を行きました。
なんと
最大パワー　382PS/6400rpm
最大トルク　52Kgm/4500rpm
おお～　素晴らしい！！


どうもＶＧ30の肝は触媒にあるようです　はい

Ｖ－ＰＲＯ計画　準備

2007年01月11日 10時52分12秒 / お仕事のお話
去年末にオーダー貰っていたＶ－ＰＲＯ計画パート２の着工
車は７年後期のターボ５速
Ｖ－ＰＲＯ化に伴いインタークーラーなども交換
　
ノーマルのインタークーラーとエアクリＢＯＸを変更

ＴＲＵＳＴ純正置き換えインタークーラー
ＡＲＣインダクションＢＯＸ　　　　

どうだかっこいいだろ！
しかし、バンパー付けると

何にも見えなくなりました(泣）

これで一旦組み付けて、Ｖ－ＰＲＯのセッティングに入ります。
目標はこれ位の予定ですが、インジェクターノーマルだからな～　360ＰＳ程度が妥当かな
週末には完成予定ですので、後編を待て(笑）

馬刺し

2007年01月09日 11時29分10秒 / お仕事のお話
新年早々モディファイで入庫していただいた熊本のＦ田さんから馬刺しを頂きました。
僕を大の馬刺し好きと知ってか知らぬかたくさんの馬刺しを持ってきてくれました。

いや～　今年初の馬刺しですが・・・　うめぇぇぇぇ　ぺろりと２人で食べてしまいました。

Ｆ田さん　いつもありがとうございます。

再会

2007年01月08日 18時07分33秒 / お仕事のお話
昨日はうれしいことがありました。

２年ぶりに遊びに来てくれたお客さんが居ました。
今はＺを降りてセルシオ＆バイク乗りですが、２年ぶりに見たＴゾウさんは体型が細くなり随分変わってはいましたが、トークは昔のままでとても楽しい時間を過ごせました。　本当にうれしい再会でした。

家も近いんだし、バイクの改造にチョクチョク寄ってくださいね。

画像はＴゾウさんの元愛機　懐かしい・・・