The Ichigoichi-hey!!!
デイトナ「やまもと」の一期一へぇ!!!
ゴールデンウイークへ突入
早いもので、4月ももう終わろうかとしています。
世間では、GW休暇を利用して旅行の計画に楽しんでいるようですが、僕は5月5日に富士スピードウェイでのオールフェアレディミーティングへ出かけ、箱根近辺で行きたかった施設へ行く予定にしていますから、軽い旅行気分を味わえそうです。
さて、DAYTONAオフィスの横に位置する駐車場。
土間が傷んでいる箇所もあり、全面補修を行おうかと見積もりを出したところ、想定よりも少し高めの金額となりました。
お金を投じて良くなるのは当然として、少し自分達で工夫ができないものか?を考えてみることにしました。
DAYTONAが中古車販売業を主軸にしていた時、総合整備機器イヤサカの支店長をしていた叔父からプレゼントしてもらった高圧洗浄機。
この高圧洗浄機を用いて駐車場を掃除してみることにしました。 とはいえ、DAYTONAは横に長い形状をしていますからホースが全く届きません。
そこで30Mの延長高圧ホースを購入し、雨天を狙って駐車場を丸洗いすることにしました。
約80平米を洗っていくのですが、結局のところ弟と2人で丸2日がかりとなりました。
ですが、その甲斐あって擁壁だけでもご覧の通りの見違えよう。しかも雨天ですので、汚水やホコリが飛び散っても全く気にならず徹底的に汚れを落とすことができました。
床に関してもこの違い。
もう少しマメに施設の手入れを行わないとダメだなと思ってみたり、亡き叔父のお陰で良い機械を入れてもらったな〜とか考えてみたり、
そもそも土地自体は別の叔父に譲ってもらったのですが、普段は業務に追われて考える時間も余裕も無いことを、改めて感謝するいい時間となりました。
そして、キレイになった駐車場を横目に双子の愛犬は今月誕生日を迎える事ができました!
世間では、GW休暇を利用して旅行の計画に楽しんでいるようですが、僕は5月5日に富士スピードウェイでのオールフェアレディミーティングへ出かけ、箱根近辺で行きたかった施設へ行く予定にしていますから、軽い旅行気分を味わえそうです。
さて、DAYTONAオフィスの横に位置する駐車場。
土間が傷んでいる箇所もあり、全面補修を行おうかと見積もりを出したところ、想定よりも少し高めの金額となりました。
お金を投じて良くなるのは当然として、少し自分達で工夫ができないものか?を考えてみることにしました。
DAYTONAが中古車販売業を主軸にしていた時、総合整備機器イヤサカの支店長をしていた叔父からプレゼントしてもらった高圧洗浄機。
この高圧洗浄機を用いて駐車場を掃除してみることにしました。 とはいえ、DAYTONAは横に長い形状をしていますからホースが全く届きません。
そこで30Mの延長高圧ホースを購入し、雨天を狙って駐車場を丸洗いすることにしました。
約80平米を洗っていくのですが、結局のところ弟と2人で丸2日がかりとなりました。
ですが、その甲斐あって擁壁だけでもご覧の通りの見違えよう。しかも雨天ですので、汚水やホコリが飛び散っても全く気にならず徹底的に汚れを落とすことができました。
床に関してもこの違い。
もう少しマメに施設の手入れを行わないとダメだなと思ってみたり、亡き叔父のお陰で良い機械を入れてもらったな〜とか考えてみたり、
そもそも土地自体は別の叔父に譲ってもらったのですが、普段は業務に追われて考える時間も余裕も無いことを、改めて感謝するいい時間となりました。
そして、キレイになった駐車場を横目に双子の愛犬は今月誕生日を迎える事ができました!
全ては消耗品 VTCソレノイド交換。
現在進行している、nismo 380RSのエンジンオーバーホール。
基本的には、ピストンを含む消耗部品の交換でプランを組み立てていますが、モノがエンジンなだけに開けてみないと解らないことも多数ありますが、
まさかの事態が起きたのはVTCソレノイドでした。
VTC作用角の司令を行うソレノイドバルブ。
VQ35HRのVTCソレノイドに関する情報は話には聞いていましたが、摩材の20%ほどは消え去っており、また このような事態になっているとも想像できず「よくこの状態で動いていたよな」と驚きます。
逆バンク側は更に酷く、95%ほどは無くなっています。
当然ながら正しく作動するはずもありませんので、これを機に交換します。
VTCプーリーは電磁クラッチの役割を持っており、その入力した信号をVTCプーリーへ伝達する大きな使命を持っています。
走行時のエンジンハンチングや、出力不足など走行性能機関わる重要なパーツの1つです。
エンジンオーバーホールと絡めてでは無くとも、VTCソレノイドの交換は車載状態でも行うことができるため、少しでも気になるならばASSY交換をお勧めします。
Thanks Buddy!!
先日
宮崎県へ出張に行った際に、クルマ仲間が営んでいるショップへ足を運んでみることにしました。
F.PAZE(エフパズ)
九州のスーパーカーオーナーでしたら、1度は耳にしたことのある屋号。
毎年、シーガイアから目的地まで、公道を閉鎖しツーリングを行う"スーパーカーミーティングツーリングミヤザキ"の主催者です。
話には聞いていましたが、凄いなんてものではなく・・・
驚くほどにきれいなフェラーリF40を筆頭に、とにかく誰もが憧れるようなスーパーカーが、これでもか!というほど並んでおり、 ほぼ全ての車両はメンテナンス待ちとのことでした。
ガレージ内もスーパーカーで埋め尽くされており、足元を確認しながら歩かないと、所々に作業中に外したカーボンパーツなどが置いてあるので、立っているだけで緊張が走るとはこの事です。
僕とオーナーである福島さんとはクルマ繋がりでありますが、たまたま今回の出張先が福島さんの古くからの親友ということも御縁となり、談笑だけではなく少しだけ深い談話もすることが出来ました。
この数年Covidでの自粛期間中もありましたが、やはり時には自分の足を使い外へ出て環境の変化による刺激を自分へ与えることの大切さを感じました。
扱うクルマは異なりますが、考え方の大きなヒントにはなりますので、得た刺激は自分なりにアレンジして自社へフィードバックし、よりよいデイトナを今からも目指してゆきます。
宮崎県へ出張に行った際に、クルマ仲間が営んでいるショップへ足を運んでみることにしました。
F.PAZE(エフパズ)
九州のスーパーカーオーナーでしたら、1度は耳にしたことのある屋号。
毎年、シーガイアから目的地まで、公道を閉鎖しツーリングを行う"スーパーカーミーティングツーリングミヤザキ"の主催者です。
話には聞いていましたが、凄いなんてものではなく・・・
驚くほどにきれいなフェラーリF40を筆頭に、とにかく誰もが憧れるようなスーパーカーが、これでもか!というほど並んでおり、 ほぼ全ての車両はメンテナンス待ちとのことでした。
ガレージ内もスーパーカーで埋め尽くされており、足元を確認しながら歩かないと、所々に作業中に外したカーボンパーツなどが置いてあるので、立っているだけで緊張が走るとはこの事です。
僕とオーナーである福島さんとはクルマ繋がりでありますが、たまたま今回の出張先が福島さんの古くからの親友ということも御縁となり、談笑だけではなく少しだけ深い談話もすることが出来ました。
この数年Covidでの自粛期間中もありましたが、やはり時には自分の足を使い外へ出て環境の変化による刺激を自分へ与えることの大切さを感じました。
扱うクルマは異なりますが、考え方の大きなヒントにはなりますので、得た刺激は自分なりにアレンジして自社へフィードバックし、よりよいデイトナを今からも目指してゆきます。
ADVAN オール フェアレディ ミーティングへ出展します。
5月5日に富士スピードウェイにて開催される、ADVAN オール フェアレディ ミーティングへ出展します。
ADVAN オール フェアレディ ミーティングへは、これまでにも協賛は行ったことがありますが、出典事態は初めての試みとなります。
GW終盤に開催ということもあり、スケジュールには少し頭を悩ませました。
特にGW期間中の車両での移動に時間が読めず困っていたところ、御殿場遠征時には定宿としている施設にてRZ34を保管してもらえることになりましたので、身体1つで遠征できるようになりました。
また、今回もnismoフェスティバル同様に、エキゾーストチューナー"SACLAM"が応援に来てくれます。
RZ34エキゾーストのリードエンジニアがブースに常駐しますので、開発秘話やポイントをじっくりと質問してみるのも良いかもしれません。
DAYTONAからは”やまもと”が参加しますので、Z32~RZ34まで何でもご相談ください。
5月5日 富士スピードウェイにて、皆様とお会いできることを楽しみにしております!