フォーミュラ・ワンよ何処へ行く！

　今年のアメリカＧＰ決勝は、フォーメーションラップ後にミシュランタイヤを履く１４台が１周もせずリタイアし、ブリヂストンタイヤの６台だけが決勝を走りきり、ジョーダンやミナルディという弱小チームも入賞することとなった。これで今シーズンポイントを得ていないのは「ＢＡＲホンダ」チームのみとなってしまった。
　タイヤの信頼性に不安を持ち「タイヤをもっと安全なものに交換したい」とのミシュランタイヤの申し出を、ＦＩＡが「タイヤ無交換ルール」を盾に却下したためこのような事態となったのだが、もっと両者とも歩み寄りというか、妥協点を見出せなかったのだろうか。アメリカＧＰを観にきてくれた大勢の観衆や、夜中２時５０分に眠い目をこすりながら、スタートを楽しみに待っていたアジアの片隅の私に、申し訳ないと思わないのだろうか。もし鈴鹿でこんなことが起こったらどうなるんだろう。まったくファン無視もはなはだしい。初ポールを取りながら走れなかった、トヨタチームやトゥルーリ選手の心境はいかがなものだったろうか。いったいＦ１って誰のためにあるんだろう！
　耐久性のない、グリップ寄り過ぎるタイヤを持ち込んだ、ミシュランも悪いとは思うが、やっぱ、問題の根底は「タイヤ無交換ルール」にある。やっぱりこいつは危険すぎる。もう一度このルールを見直すことを提言する。このていたらくでは、来年のアメリカＧＰはもとより、Ｆ１というスポーツ自体が終焉を迎える日も近いのではないだろうか。