French Blue Picnic 2017（シトローエン編）

　9月3日に、千歳のアウトレットモール・レラ駐車場にて開催された、「フレンチブルーピクニック2017」の見聞録。
　今夜は「シトローエン編」を、お送りします。



　まずは、クラシックシトローエンである、「GS」から。


　1979年製のこのクルマ。なんと、売りに出されているではありませんか！
　私も、経済力と妻子の理解があれば、購入したいところなのではありますが・・・


　おそらくは3ペダルMTの、このクルマ。
　1本スポークのステアリングや、美術学校のスタディのような3連メーターが、アヴァンギャルドだ。


　空力特性に優れた、ファストバックボディ。
　現在、日本でプリウスが好調に売れているが、シトローエンはそのボディコンセプトを、1970年から世に問うていたのだ。
　今もって、シトローエンの進取というか先見性に、脱帽である。



　続いては、ネオ・クラシックな、「BX」。


　そして、今回同行した尾車氏が「最もインプレッシヴなクルマだった」と述べていたのが、このホワイトの「BX 16 Valve」である。


　積まれたシングルレコードの数々が、これまたレトロでストライク！


　レッドのピンストライプが、忘れかけていたスポーツ心をあおる。
　きわめて、魅惑の1台であった。





　超個性的なシトローエンのプロダクトの中にあって、やや地味で、野に咲く月見草のような存在であった、「クサラ」。
　だが、あらためて見ると、このような鮮やかなブルーが似合うセダンは、なかなか、無い。







　ここからは、21世紀の、シトロたち。
　そのルーフラインがカボチャの馬車を彷彿とさせる、「初代C3」！



　そして、そのエッセンスをしっかりと受け継ぐ、「2代目C3」。



　エッジが立ちながらも、グラッシーで視界が良さげな、「C4クーペ」。
　私があと10歳若かったら、購入していたかもしれない。





　「初代C4ピカソ」は、一時期、私が本気で欲しいと思ったクルマである。



　さらには、まさしく巡洋艦というか、まるでクジラのように優美な、「C6」！



　そして、忘れちゃいけないのが、いわゆる「DSライン」である。


　こ～ちゃんの駆る「DS3」は、今年も参戦してくれた。


　トリコロールカラーにコーディネートされたインテリアもさることながら・・・


　今回のチャームポイントは、この「REMUS」のスポーツマフラーとのこと！
　さすが、ディテールというか、一般ピープルの目に付きにくいところにこだわる、こ～ちゃんの本領発揮である（＾＾）





　そして、「シトローエンブランド」から「DSブランド」へと変遷後の、最新「DS3」。
　瞳の輝きが、「猫のような自由奔放さが魅力的」な、あの娘のようだ。





　最新の「2代目C4ピカソ」は、「BlueHDi」のクリーンディーゼルエンジンで武装！







　そして、最新の「3代目C3」が、これまたイイじゃありませんか！


　「軽い接触からボディを守るプロテクション機能付」の「エアバンプ」を、サイドに纏う、このクルマ！


　都会派でありながらも行動的な、そんなアナタに、ぴったりだ。
　そんなアナタに、是非、買ってほしい（＾＾）


→（次回、ルノー編に、続く）