旧薩摩街道を行く（赤松太郎峠～佐敷太郎峠～佐敷宿～）

旧道がダメだったので赤松トンネルを通っていきます。

道の駅たのうらを越えて左手へ







薩摩街道の道しるべが出てきました！


　
景行天皇…ていつ頃の天皇なのだろう？？


　
ところどころ旧道が残っています。



たくさんではないものの標識は助かります。



この先進めず。


　
遠くに街道の説明板が見えるけれど行けない。



行けなかった道はおそらくここに出てくるのでしょう。ここも標識はあるが道は無し。



アスファルトには薩摩街道の誘導マークあるも消えかかっている。



この先が佐敷太郎峠になるが旧道は残っていないらしい（ネット調べ）



迂回路で海が見えています。


　
佐敷隧道

本来ならこの左手にある峠が旧道ですが仕方ありません。

トンネル内には光は無く真っ暗。



向こうの明かりを目指してひたすら進みます。湧水が所々出ています。

非常に怖い。

隧道を抜けて佐敷宿へ向かって坂を下っていきます。



宿場に入る前、正面山上に佐敷城跡が見えました。石垣だけが残っているようです。



◆佐敷宿

　
佐敷の宿場町に入っていきます。



少し古い印象を抱かせる建物。景観重視の施策？



上記並びの建物の一つ薩摩屋さん



佐敷川を超えると中心地



メインストリート






上町とあるのでここらあたりで本陣とかあるのでしょうか。



こんなところに秀吉が来たの？？


　
ここが本陣跡のようです。



佐敷町並みマップ

この先で宿場が終わります。



十九里木跡



未舗装路の旧道もありました。



湯浦付近


　
ショッピングセンター裏の橋のところで今日は終わり。

マラソンシーズン前にこのくらい（フルの距離）で脚が痛むようでは心もとない。

日が落ちてきたので次の峠は次回に。目標の新水俣までは10km弱と思うが。


最寄は肥薩オレンジ鉄道の湯浦駅。

無人駅でトイレも小さく汚い。待合所で着替えさせてもらい1時間に1本程度の電車を待ちました。











本日の走行エリア



◆旧薩摩街道（出水筋）を行く
　　第1回：2018年 9月 2日（日）　山家宿～松崎宿～　府中宿～羽犬塚宿～瀬高宿
　　第2回：2018年 9月23日（日・祝）　瀬高宿～原町宿～　南関宿～　山鹿宿～　味取新町宿～熊本城下・熊本宿
　　第3回：2018年10月 8日（月・祝）　熊本宿～河尻宿～　宇土宿～小川宿～八代宿
　　第4回：2019年10月26日（土）　八代宿～日奈久宿～赤松太郎峠　～佐敷太郎峠～佐敷宿～湯浦
　　第6回：2020年11月15日（日）　湯浦～陳町（水俣）宿
　　第7回：2020年11月21日（土）　陳町（水俣）宿～境橋　～出水宿～阿久根宿
　　第8回：2020年11月28日（土）　阿久根宿～西方　～向田宿
　　第5回：2019年11月 1日（金）　向田宿～串木野宿～
　　第9回：2021年9月26日（日）　～市来宿～一宇治城址　～伊集院宿～鹿児島宿・鶴丸城下



『旧街道を行く』シリーズ
　◆五街道
　　　旧東海道を行く　日本橋～
　　　旧中山道を行く　日本橋～
　　　旧日光道中を行く　日本橋～
　　　旧奥州道中を行く　宇都宮追分～
　　　旧甲州道中を行く　日本橋～

　◆その他
　　　旧川越街道を行く　板橋～

　◆九州
　　　旧門司往還を行く　大里～小倉・常盤橋
　　　旧長崎街道を行く　小倉・常盤橋～
　　　旧唐津街道を行く　小倉・常盤橋～
　　　旧中津街道を行く　小倉・常盤橋～
　　　旧秋月街道を行く　小倉・常盤橋～
　　　旧薩摩街道（出水筋）を行く　筑前山家宿～
　　　旧日田往還（朝倉街道）を行く　筑前山家宿～



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