「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その７。「勝田（かちだ）橋」。坂を上っていく旧道。関屋住宅（国指定重要文化財）。「港北ニュータウン」。「仲町台駅」。（「中原街道」をゆく。第３日目。）

中原街道。

右の旧道に入ります。

「勝田（かちだ）橋」。

上流方向。

下流方向。向こうの橋は、新道の橋。

右の坂を上っていくのが旧道のようです。

が、新道の方を進みます。

 　新道に合流する旧道？

右手奥に関家住宅表門（長屋門）が見えてきます。

　　　　　　　　

関屋住宅（国指定重要文化財）

関家は『新編武蔵風土記稿』にも載る旧家で、もと後北条家に仕えた地侍と伝え、江戸時代には代々名主を勤めたといいます。小高い丘陵に挟まれた袋状の谷戸の中腹に屋敷を構え、主屋を中心として南に表門（長屋門）、東西に土蔵・書院を配し、右後方の小高みに墓地や鎮守があります。・・・東日本で最古の一つに数えられる貴重な民家です。（「解説版より）

都筑区勝田町にのこる関家住宅は、建築当初から市内にある古民家として唯一、国の重要文化財に指定されている建造物です。関家は、戦国時代に小田原北条氏の家臣だったという伝承をもち、江戸時代の初めから勝田村の名主を務めました。江戸後期には代官職も兼務し、屋号「おだいかん」を号しています。関東地方でも最古級と考えられる主屋の建築は17世紀前半にさかのぼり、書院は18世紀前半、表門は19世紀中頃に建てられました。

関東地方で最古とみられる主屋（重文）のほかに、書院・表門が残されており、山林や畑地を含む屋敷構えもほぼ旧状を止めている。多摩丘陵における格式ある農家の構えを知ることができる。

 　

（この項、「横浜市」ＨＰより）

※敷地の北側を旧中原街道が通っている。

関家の山林、畑地。

右の高台に神社、住宅などが建ち並ぶ。

住宅地内を旧道が進んでいた。ニュータウン建設で消滅？

来た道（新道）を振り返る。

右手に「港北ニュータウン」が大きく広がる。

　　　　　　

　　歩道橋より北東方向を望む。

　　　　　　　　　　通りは「中原街道・新道」。

「中原街道」は突き当りを右折し、さらに左折して旧道へ進む。

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（「今昔マップ」より）○が港北ニュータウン。↓が旧道。途中、旧道が消失している。

今回は、ここまで。横浜市地下鉄「仲町台駅」を目指します。

駅までの「プロムナード仲町台」。

「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。

終点の「あざみ野駅」から東急田園都市線に乗り換え、「半蔵門線」経由で戻ります。