French Blue Picnic 2011（シトローエン編）

　９月１１日に、千歳の「アウトレットモール・レラ」で開催された、「フレンチ・ブルー・ピクニック２０１１」の見聞録。
　本日は「シトローエン編」をお届けします。

　　　　
　初代「Ｃ５」。長～く伸びるハイドラクティヴⅢの脚には、びっくり仰天！雪道でスタックした時に、このポジションを使えば、脱出できるかも・・・

　　　　
　ノワールのボディカラーにルージュのストライプが映える、「ＢＸ　ＧＴｉ」。
　　　　
　緑色の球体「スフェア」が、ハイドロシトローエンの生命線なのだ。

　　　　
　ダブルウエッジのウインドウグラフィックスが印象的な、「Ｃ２」。

　　　　
　状況が許せば伴侶としたいクルマ、「Ｃ４ピカソ」。
　　　　
　３列目席は補助席の域を出ないが、６人以上乗ることなんてめったに無いから、これで十分なのだ。
　とはいえ、５シーターのピカソが、日本に導入されているならば、私はそちらを選ぶかもしれない。

　　　　
　ややドイツ車っぽくなってしまった、現行「Ｃ５　ツアラー」。
　　　　
　現行Ｃ５は、乗ると素晴らしいクルマである。この角度から見ると、まるでアウディのように見えてしまうのが、まことに惜しい。

　　　　
　家庭内の協議さえ調えば、現実的に手に入れることも夢ではない、現行「Ｃ３」。
　ああ、ＭＴが日本に入っていれば、もう、買っちゃうのに！
　　　　

　　　　
　そして、シトローエンといえば、やはり「２ＣＶ」であろう。
　　　　
　程よいヤレ具合が、愛おしくも素晴らしい。
　　　　
　ルーミーで開放的な室内からは、一家の笑い声が聞こえてきそうだ。
　いやあ、一度でいいから、運転してみたいものだなぁ・・・
　　　　　　　

 　この次は、「ルノー編」をお届けする予定です。