まずはワイパーを、衣替え。

　4月12日未明～13日にかけ、季節外れの雪に見舞われた、今年の札幌。
　この時期の雪は、私の半世紀にわたる人生において、経験した記憶の無い珍事であった。
　だがしかし。4月14日以降の気温は、一気に平年並＋αに戻り、平地において降雪の心配は、99.9％無くなったと思われる。


　なので、ワイパーの「冬用→夏用」の衣替えを敢行することに。

　しっかりとラバーで覆われ、野太くふくよかな、冬用ワイパー。
　

　それをスレンダーで骨ガラな夏用ワイパーに付け替え。
　ワイパーのモーターに対するトルク負担も、かなり軽減したことでありましょう。




　もちろん、リヤワイパーも、同様の措置を施した。

　ちなみにタイヤですが・・・
　マイレガシィは、未だにスタッドレスタイヤのままです。
　これは、GWに道北の峠を越える予定なので、リスクマネージメントの観点から、そのままなのです。
　なので、夏タイヤへの交換は、GW明けを予定しております。



　さて、3月25日～4月14日の間の、燃費です。
　この間、1度「厚田への中距離ドライブ」がありましたが、それ以外は通勤＆買い物の日常的使用。
　燃費計数値は、本年最良の12.5km/Lとなっております。




　満タン法では585.6km÷50.02L≒11.7km/Lと、本年初めてリッター10km/Lの壁を突破。
　今後も、省燃費運転に、努めます。