クロストレック、納車。

レガシィ2.0i(5MT)と、入れ替わってマイカーとなったのは。
クロストレックTouringである。




納車のこの日。
「ウィンターブレード」と「ジャッキキット」を、ご注文。
それらの納品は、10月中旬予定の「新車1ヶ月点検」の日である。
「ウィンターブレード」は、カー用品店でも購入できるかもしれないのだが。
やはり「アイサイト」との相性をおもんぱかって、多少高くてもスバル純正品を選んだ方が無難だと、判断したのだ。
そして「ジャッキキット」。
クロストレックには、ジャッキが標準で付いていないことが、カタログ等により判明。
「夏→冬」及び「冬→夏」のタイヤ交換をマイセルフでこなす私には。
ジャッキは「マストアイテム」なのです。
それにしても、ジャッキがオプションとは･･･
時代は、変わったものですなぁ







そして、13時19分。


平成初期からお気に入りのお店である「プー横丁」にて、ランチである。




その日の日替わりランチは、「チキンアーモンド焼きセイロンソース」。
我々夫妻は、共にそれを食することに。








その、シックでクラシカルな空間が。
実に、あずましい(^^)


13時36分。
まずは「スープ」が運ばれてきた。


ベースはコンソメで、きのこ&たまねぎの旨味が抽出された、そのスープ◎
加えて、けっこう「具だくさん」なのだ


メインの「チキンアーモンド焼きセイロンソース」がお目見えしたのは、13時41分。




まさにこれは、かつてのココのメニューであり、我々夫妻が愛していた「チキンフリカッセ」を彷彿
クリィミィで優しいカレーソースが、むにゅっと弾力感あるチキンをオブラート。
そして揚げたアーモンドが、カリッと香ばしさを添えるのだ💮


13時53分に、スッキリと完食であります


お値段も、私基準では、じつにリーズナブル
すでに30年以上、私のココロの置き場は、ココにあるのだ






ちなみに、クロストレックTouringの履くシューズは。
225/60R17のオールシーズンタイヤ「ヨコハマ ジオランダー」である。
このご時世、あえて「エコタイヤ」を標準で履かせないという部分に、私はスバルの「ポリシ」を感じる。





15時ジャスト。
妻の進言により、近所の由緒正しい神社にて、「お祓い」を受ける。
私が新車を購入したのは、「ユーノスロードスター」「エスクードノマド」「レガシィ2.0i」に続き4台目だが。
お祓いを受けたのは、この「クロストレックTouring」が、うれしはずかし初体験である。



オドメーターは37kmで、納車後のトリップメータ距離は28.2km。


翌日予定されているドライブに備えて、満タン給油した。
ちなみに、クロストレックの給油口は。
「室内からフューエルリッドオープナーで開ける」のではなく、「ドアロックと連動のプッシュオープン式」である。
セルフ給油が一般的となった現代では、こちらの方が使いやすい◎


35.26Lを給油し、グランドツーリングへ向けた準備は万端。


その帰り道、コープさっぽろでお買い物をし･･･


ドライブに備えて、お気に入りのCDを、センターコンソールボックスに積み込む。
「クロストレックTouring」とのストーリーが、ここから始まるのです