French Blue Picnic 2016（シトローエン編）

　9月11日に千歳のレラで開催された、「French Blue Picnic 2016」の見聞録。
　今夜は「シトローエン編」をお届けします。



　まずは、オールドシトローエンから。
　40年以上に渡って生産された、「僕はドジ坊」2CV。



　当時はきわめて斬新だった「5角形異形ランプ」の、GS。




　銀河系まで飛んでいきそうな、そのスタイル！
　マセラティ製V6をフロントに積む、宇宙船のようなクーペ、SM。



　低い位置のテールランプと、左右に突き出たデュアルエキゾースト。
　それらが、このクルマの高性能を、地味に物語る。




　続きましては、’80～’90年代のシトロたち。
　着ざらしのデニムのような、「パリのあたりき」AX。




　そして、「日本で最も多く輸入されたシトローエン」である、BX。
　友人の尾車氏がかつてコレに乗っていたというのは、一部の人のみしか知らない、意外な事実である。




　その時代のフラッグシップ。ビッグ5ドアハッチのXM。
　キックアップしたウエストラインに、グラッシーな後姿が、ココロ躍らせる。




　小林彰太郎氏や徳大寺有恒氏が愛した、エグザンティア。
　今回お逢いできたのは、ブレークである。
　この絶妙なグリーンのカラーは、日本車では、まずお目にかかれないものだ。



　そして、ここからは、21世紀のシトローエンたち。
　まさに「カボチャの馬車」のような愛くるしさの、クサラピカソ。

　

　そのエッセンスを今受け継いでいるのが、このC3でありましょう。




　スタイリッシュで、エッジが効いて、なおかつスペーシーな、C4クーペ。



　
　2代目C4も、しっかりと参戦してくださっていた。素晴らしい。





　今回華やかで存在感があったのが、DS3たちだった。
　そのスタイルは、カラーで思いきった冒険が出来る、素晴らしいカタチなのだ。
、


　忘れちゃいけないのが、こ～ちゃんの駆る、DS3。
　「ブラン　バンキーズ」のボディに、「ブルー　ボッティチェリ」のルーフの組み合わせが、恋は水色でヤングブラッズだ。


　トリコロールに塗られた、助手席ダッシュボード。


　イエローに塗られた、フロントブレーキキャリパー。


　フューエルリッドに貼られた、FBPステッカー。


　リヤに貼られたDS3ステッカーは、「西の聖地」を巡礼した時に、特注したのだそうだ。
　乗っているふたりが、ドロンパというか、メトロン星人のようで、愛くるしい。







　「最後のハイドロ・シトローエン」と言われている、C5。
　シトローエン・ジャポンの公式HPにも、すでに、その姿は、無い。
　その「セダン」と「ツアラー」両方にお目にかかることが出来たのは、シアワセだったかもしれない。



　そして、これまた最後のビッグ・シトローエン。C6。
　この、リヤウインドウの湾曲は、他にはあり得ないカタチである。


　しかも、この個体。
　搭載するエンジンは、V6ディーゼルである。


　ありがたいことに、オーナー氏のご厚意により、同乗体験をさせていただくことができた（実は2度目）。
　サッシュレスドアを開けて、リヤシートに佇む。


　室内は非常に静かで、振動もほぼ皆無。
　本当にこのクルマはディーゼルエンジンなのだろうか?と疑いたくなってしまうほどだ。
　そのゆったりとしなやかな乗り味は、まさに巡洋艦！


　後席住人へのおもてなしの、空調ダクト。


　ドアアームレストにビルトインされた、灰皿。


　凹型のリヤウインドウからは景色が遠ざかり、リヤエンドからはスポイラーがむっくりと起き上がる。


　その車窓から眺める景色は、いつもと違って、なにか別世界を旅しているかのよう！


　いやあ、フランス車って、本当にイイものですネ！
→（来年に、続く）