アクセラ試乗記

　　　
　ど素人試乗記は続く。マツダのアクセラも、一度乗ってみたいと思っていたクルマであった。試乗車はセダンの２０Ｓ（５ＡＴ：税込車両本体価格２０６万円）だった。
　このクルマも、やはりマツダのＤＮＡあふれる、スポーティーな味付けのクルマだった。この間乗ったデミオはラテン的な軽快さがあって楽しいクルマだったが、アクセラはゲルマン的でがっしりとしたフィールである。特にスロットルが重たいのには驚いた。
　アクセラは、ボディサイズ的にも価格的にも、インプレッサとはいい勝負であろう。どちらもいいクルマだが、アクセラの方が乗り味やインパネ周辺のデザインに男性的なテイストが強く、どちらかといえば私はアクセラの方が好み。だが、カタログ上でＡＷＤ同士（アクセラスポーツ２０Ｆとインプレッサ２０Ｓ）で比較した場合、燃費では、インプレッサに一日の長がありそうではある。北海道で乗るならば、インプレッサの方が無難かなぁ。

　・・・マツダスピードアクセラも、実に興味深いクルマなのだが、コチラの試乗車を見つけるのは、なかなか難しそう・・・う～ん、残念。