ニューフォレスタープレカタログ

　マイレガシィの6ヶ月点検時に入手したのが、今回新型（5代目）となる「フォレスター」のプレカタログである。


　

　プレカタログのメインモデルは「X-BREAK」。
　室内外に施されたオレンジ色の加飾が、アクティヴ感を表現する。




　グレードは上記4つだが、エンジンが2.5Lメインになったこともあってか、ベーシックグレードの価格は、先代より20～30万円ほど上昇している。


　

　ボディ・カラーは基本9種だが、「X-BREAK」については、上記4色に限られる。


　喜ばしいのは、ハイブリッドモデルの「Advance」を除くグレードに、「スペアタイヤ」を標準装備していること！
　やはり、SUVだけに、スバルのこの見識は正しく、過去数回「パンク修理キットでは対応できないパンク」に見舞われた経験を持つ私は、大いに首肯する。
　ともあれ、早く、実車に乗ってみたいっすネ(＾＾)

6か月ごとの点検2018

　一昨年11月に5度目の車検を受けた、私のレガシィ2.0i(5MT)。
　土曜日。その際に加入した「お得で安心点検パック」の定期スケジュールに従い、6ヶ月点検を受診した。
　11時に、ディーラーさんに入庫。


　店内でコーヒーを飲み、「どん兵衛仕様の中央バス」が通り過ぎるのを眺めつつ、約1時間。


　点検の結果。
　・左フロントのスモールランプが断線していたので、交換。
　・右フロントのホイールナットが1本緩んでいたため、増し締め。
　・エンジンオイルが汚れていたため、交換。
　・・・が、今回の点検における特記事項である。




　お支払い総額は、スモールランプ代140円＋オイル実費3,780円＝3,920円。
　すでに12万5千kmを走破したマイレガシィだけに、エンジンオイル交換は半年ごとに必要となると踏んでいたので、今回掛かった費用は想定内といったところ。




　なんだかんだいっても。まだまだ乗れそうな、BPレガシィ2.0i(5MT)。
　半年後に、6度目の車検を、通す予定です