正月休みの、1月2日から3日にかけて。
私の住む地域は、予期せぬ大雪に見舞われた。
そして、マイレガシィは。
車種の判別が不能な、雪だるま状態に⛄
ノーズに積もった雪は、まさに雪庇(せっぴ)状態である(^^;
なので、1月3日の、9時01分。
一念発起し、マイレガシィ発掘作業に取り掛かった。
まずは、リヤゲートを開けて、スノースクレーパーを取り出す。
いやはや、50cm以上は、積もったんだろうなぁ・・・(ため息)
しかしながら、2010年の発掘作業に比べると、まだまだ可愛いもの・・・かもしれないが💦
そして、9時28分。
30分弱で、私は愛車の発掘作業を、終えた。
私の正月休み最終日は、この作業での疲労により、巣ごもり状態で過ごす展開になってしまったのだった・・・
まあ、あえて自分の選択で、この豪雪地帯に住んでいるのだから…
文句は、言うまい。
いや、文句を言うのは、よそう。
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毎年恒例?大いなる遺産の発掘、ご苦労さまです笑。
これだけ積もると車によってはシャーシやサスに影響出そうです、レガシィは大丈夫だと思いますが…。
以前コメントしたかも(同じ事書いてたらすみません)しれませんが、画像拝見すると「雪国😱謎のオーバーヒート現象」がよく分かります。
こんなに雪がグリルを塞いでしまったらそりゃオーバーヒートしちゃいますね😨
マイレガシィは、屋外駐車で、17年経過しましたが・・・
今のところ、クルマ自体の調子に、異変はありません💮
スバル車の信頼性&耐久性に、あらためて感銘の、今日この頃なのです👏
また、グリルに詰まった雪ですが・・・
エンジンを掛けて走り出す前には、取り除くよう留意しております。
そうしないと、ホントに「オーバーヒート」のリスクがあるんですよね。
「冬のオーバーヒート」は、雪国ならではの怪奇現象だと、言えますネ(^^;