東武「新田」から「春日部」まで。蒲生の一里塚。越ヶ谷宿。・・・（「日光道中」をゆく。その９。）

　
　5月7日（土）
（8：52）再び東武線「新田」駅から前回の終着点まで戻り、再開。今回は「春日部」駅まで。駅から東に向かい、綾瀬川にぶつかり、前方を望むと「蒲生の一里塚」のこんもりした木立が見えます。

　綾瀬川に架かる「蒲生大橋」を越えて行きます。橋の真ん中が草加市と越谷市の市境。橋のところに高浜虚子の句が。
「舟遊び　綾瀬の月を　領しけり　俳人　高浜虚子」。　

　　　　

蒲生大橋
　「日光道中分間延絵図（文化3年・1806年完成）」によると、この橋は、大橋土橋と記されており、長さ12間4尺、幅2間1尺、綾瀬川に架けられた土橋で、御普請場。足立郡と埼玉郡の境と解説されている。
　昭和51年に永久橋に架け替えられた時の橋歴書によると、大正7年6月、はじめて木橋として架橋され、その後昭和40年及び48年補修整備や重量制限（2㌧）を施行してきたが、交通量の増大に伴い上記に永久橋として架け替えられた。
　草加市と越谷市の行政界が橋の中心を横断する。

　「蒲生大橋」を渡ったすぐ右手の古い木々が生い茂るところが「蒲生の一里塚塚」。
　　　　

蒲生の一里塚
　一里塚は、江戸時代街道沿いに一里ごとに設置された塚で、塚の上にエノキ・マツ・スギなどを植えて、道程の目標や人馬賃銭の計量の目安に、また旅人の休息の場などに用いられたものである。
　文化年間（1804～1818）幕府が編さんした「五街道分間絵図」には、綾瀬川と出羽堀が合流する地点に、日光街道をはさんで二つの小山が描かれ、愛宕社と石地蔵の文字が記されていて、「蒲生の一里塚」が街道の東西に一基ずつ設けられていたことが分かる。
　現在は、高さは2㍍、東西幅5.7㍍、南北幅7.8㍍の東側の一基だけが、絵図に描かれた位置に残っている。
　また、塚の上にはムクエノキの古木・太さ2.5㍍のケヤキのほか、マツ・イチョウが生い茂っている。
　多くの塚が交通機関の発達や道路の拡幅などによって姿を消した中にあって、「蒲生の一里塚」は埼玉県内日光街道筋に現存する唯一の一里塚である。

　昭和61年10月　埼玉県教育委員会　越谷市教育委員会　植竹誠一郎

　　　　

　「綾瀬川」と「出羽堀」との間の道を進みます。


途中にあった石塔の「馬頭観音」（右）と「不動尊」（左）。不動尊の台座は道標で「是よりこしがや路」とあります。
　　　　　　　

しばらく進むと、右手に「清蔵院」の冠木門。

　その先で旧国道4号線に合流し、北へ向かいます。かなりの直線距離になります。「日光道中」は現在もあちこちで直線道路になっています。周囲が畑や田んぼの中をまっすぐに進んでいたのでしょうか？



途中にあった「十九夜塔」。

　東武線「蒲生駅入口」交差点を過ぎてしばらく進むともうＪＲ武蔵野線「南越谷駅」になります。「新越谷駅」入口交差点、ＪＲ武蔵野線の高架付近。



「久伊豆科学」？「くいず」？　。
　「クイズを科学する」会社でしょうか？　よく見ると、「ひさいず」でした。会社名は「久伊豆神社」にちなんだもののようです。

　（9:48）「瓦曽根」ロータリーのＹ字路で旧道は左へ入って行きます。

　　　　　

里程表
東京雷門　三里　　　　草加（草の陰で不明）
浦和　　　三里半　　　吉川　　　〃
大宮　　　五里　　　　野田　　　〃
川口　　　四里　　　　粕壁　　　〃
鳩谷　　　三里　　　　岩槻　　　〃

右側にある「照蓮院」。

　いよいよ「越ヶ谷宿」に入っていきます。

越ヶ谷宿
　江戸時代に整備された宿場町の一つで、江戸・日本橋から数えて3番面の日光街道および奥州街道の宿駅（宿場町）。江戸（日本橋）からの距離は6里8町であった。
　越ヶ谷宿は越ヶ谷と大沢の二つの町を合わせた範囲の宿場町であり、その規模は千住宿に次ぐ規模となった。
越ヶ谷宿は、江戸幕府の成立後すぐに奥州街道の宿場に取立てられ、正式な宿場となった。 元荒川の対岸である大沢村も町場化し、越ヶ谷の伝馬上の助郷村として大沢宿が成立しており、 慶安3年（1650年）には越ヶ谷宿・大沢宿に地子免許が与えられていた。
　越ヶ谷宿の開発は、寛永12年（1635年）の参勤交代制の制定、寛永13年(1636年)の日光東照宮造営の竣工、日光社参の制度化に伴い、承応3年（1654年）越ヶ谷宿は、助郷村であった大沢村の両町の宿場機能の合体により完成したという 。
　江戸時代初期、元禄9年（1696年）には、越ヶ谷と大沢の規模は、伝馬制に伴い、越ケ谷、大沢両町に各5,000坪の地子免がなされ、越ヶ谷9町20間、大沢9町27間とほぼ均等の町場が形成されたという。
　越ヶ谷御殿とは、慶長9年（1604年）に徳川家康によって設けられた御殿。現在の越谷市増林にあった御茶屋御殿を現在の越谷市御殿町に移築され「越ヶ谷御殿」と称した。この辺りは元荒川沿いの低湿地地帯で、昔は野鳥が多く、徳川家康や徳川秀忠もしばしばこの御殿に宿泊し、民情視察を兼ねて鷹狩りを重ねていた。
　しかし、明暦3年（1657年）の大火により江戸城が焼失したために、この御殿を解体し、江戸城の再建に利用され江戸城二の丸に移された。一帯は一部を除き畑地として開発されたが「御殿」の名はその地名として残り、住居表示施行の際に「御殿町」として正式な地名となっている。
　越ヶ谷宿の行政単位は、越ヶ谷町が本町、中町、新町に、大沢町が上宿、中宿、新宿に分けられていた。
　当初、越ヶ谷町の会田一族には、本陣、問屋役持回りなど宿場の要職に集中していた。ところが、安永2年（1773年）越ヶ谷町と大沢町両町惣百姓大評定のうえ伝馬業務両町合体を決めた。また、越ヶ谷宿の宿駅機構の改革とその伝統的権威の多くの失墜のため、安永3年（1774年）に、越ヶ谷宿の本陣は越ヶ谷町の会田八右衛門から、大沢町の福井家へ移った。
　そのため、越ヶ谷町は商店の集中が見られる地域、大沢町が旅籠機能の集中が見られる地域という特徴的を持った町場を造っていった。
　『日光道中宿村大概帳』天保14年（1843年）によると、越ヶ谷宿には本陣1軒、脇本陣4軒、旅籠52軒が設けられていた。宿内の家数は1,005軒、人口は4,603人であった。
　飯盛り旅籠は、境板橋の右手一帯（越ヶ谷）に23軒が集中し、千住宿を除いた日光街道に於いて最大の花街を形成したという。
　越ヶ谷宿は、何度か大火の危険にさらされた。寛政6年（1794年）1月では、越ヶ谷町167軒焼失した。また、文化13年（1797年）3月では大沢町大火・本陣ほか197軒焼失等多数の大火が起こっている。