■３２１系電車
ＪＲ西日本のアーバンネットワーク網は、京阪神地域の主要都市を新快速網により結び、大手私鉄と競う大動脈である。
写真は３２１系電車。運航開始間もない２００６年４月の撮影である。主に各駅停車として用いられる。京都駅を利用し、京都大阪間を利用する場合はあまり馴染みが無い車輌であるが、新快速停車駅までの輸送に重要な役割を果たしている。
基本的には１２０ｋｍ/ｈ運転に対応しているが、福知山線脱線事故の影響で、現在は１１０ｋｍ/ｈ運転に留めている。
個人的には多少速度を度外視してでもダイヤに余裕をもたせ、定時運行の方が重要ではと思ったりもする。
２００５年１２月より営業運転を開始した最新鋭の車輌で、東海道本線、湖西線、山陽線、福知山線などで運行されている。ロングシート車で、回生ブレーキ、ＶＶＶＦインバータ制御装置を搭載した車輌で、外見も中々スマートである。
ＨＡＲＵＮＡ
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