アイスガードiG70 ファーストインプレッション

マイレガシィのシューズを「ヨコハマ アイスガードiG70」に新調してから、1ヶ月あまりが経過した。
そのファーストインプレッションを、おおまかに語りたい。
このヨコハマのスタッドレスタイヤ。
以前履いていた「BSブリザック」と比すと、ステアリングを切ったときのグニャグニャ感というか、「ゴムを捻じるような感覚」が希薄なのが、お気に入りである◎
新品だけに、いわゆる「真円感」があり、ロードノイズも静か。
路面の凹凸に対する当たりも、しなやかで、じつにイイ乗り味。
中立付近のステアリングの座りも、悪くない。
ただし、左折時のステアリングフィールについては、「やや手ごたえが薄い」かも。
ともあれ、このアイスガードというスタッドレス。
現時点では「大満足」である💮
これから厳寒期となり、圧雪&アイスバーンになった時のインプレッションは、おいおい報告させていただきます。



では吉例の、燃費報告であります。


11月25日の朝。
前日の夜から降った雪が、この時期にしては、意外にしっかりと積もっていた。
この日は土曜日だったので、クルマで出かけることなく、巣ごもりすることに。


そして、翌26日。
マイレガシィ発掘である。
8時45分に、作業開始。


少なく見積もっても、15cmは降ったと思われる⛄


そして、8時52分。
クルマの上に積もった雪は、なんとか取り除いた。
ああ、これから、雪と闘う日々が始まるのかと思うと･･･気分はブルー。




そんな季節の中で。
11月23日～12月2日までの間の燃費計数値は、10.0km/Lでした。


走破した距離は、191.3km。
冬期間の北海道では、常にガソリンは、充分な量を積んでおきたい。
それは、大地震とか大停電が起こった時の、備えになるのだ。
寒冷地での万一の際に、暖を取ることができ、スマホの充電も出来る。
そしてそうなった時に、内燃機関の力強さ&ありがたさを、きっと実感するハズだ。


満タン法燃費は、191.3km÷21.64L≒8.8km/L。
燃費に厳しい冬を、実感する結果となりました･･･