◆第四回試験飛行
XC-2試験飛行の第四回について、写真が入手できましたので当日に予備ブログの方に掲載したのですが、反響が大きかったので、こちらにも掲載します。
こちらは初飛行の際の写真、初飛行の日には快晴に恵まれ、試作機ならではの真白い機体を青空に輝かせ！一直線に上空へ、という言葉が似合う風景だったのですけれども、初飛行以外のときには曇り空という状況が多いようで、第三回の飛行試験の時などは小雨も舞っていたとのことです。
さて、第四回の試験飛行ではC-1FTBとの編隊飛行が行われたようで、飛行時間も徐々に長くなっているとのことでした。写真で見ますと、恐らく見た目で受けるよりも距離はあるはずで、距離感などで受ける印象には相違があるのでしょうけれども、やはりXC-2はC-1輸送機よりも胴体部分などがかなり大きくなっており、機体規模の違いを実感することが出来ます。
聞くところでは、XC-2はエンジンの関係上止むをえないのですけれども、旅客機と非常に似ており、しかも接近時の特性、この部分は主観に依拠する部分が大きいのでしょうが、音で油断しやすいとのことです。これはKC-767空中給油機の際にも言われたことなのですけれども、音で油断し、撮影機会を逃してしまうこともあった、とのことです。
HARUNA
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