マクラーレン・ホンダ入手

　　　
　９月１５日より始まった「ワンダ　プルバックカーコレクション　アイルトン・セナ」の第２弾。先日３種を購入したのだが、そこにはあのセナ全盛期の象徴である「マクラーレン・ホンダ」が入っていなかった。これではいかにも画竜点睛を欠く。そこで本日サンクスにて、その欠けていた２台を購入した。

　　　
　「１９９０　マクラーレンＭＰ４／５Ｂ・ホンダ」。フェラーリのプロストとのワールドチャンプ争いが白熱していたこの年。私は午後８時からのフジテレビの日本グランプリ中継を心から楽しみにしていた。だがしかし、あっという間に二人は接触し、０周リタイア・・・私は心底ガッカリしたものだ。’８９年に続き、なんとも後味の悪い日本グランプリだった。

　　　
　「１９９１　マクラーレンＭＰ４／６・ホンダ」。セナが生涯最後のワールドチャンプを獲得したこのマシン。私は鈴鹿でその瞬間を目の当たりにしたものだった。ファイナルラップで同僚のベルガーに勝利を譲った点については物議をかもしたものだが、個人的な見解としては、あれはあれで美しかったと思う。

　　　
　ともあれ、この「ワンダプルバックカーコレクション　アイルトン・セナ　第２弾」の５種は、本日フルコンプすることが出来た。ああ、今日はなんと喜ばしい日なのだろう。問題は、「第１弾」の５台：「１９８６　ロータス９８T・ルノー」　「１９８８　マクラーレンMP４／４・ ホンダ」　「１９８９マクラーレン MP４／５・ホンダ」　「１９９４　ウイリアムズＦＷ１６・ルノー」　「セニーニャ」をどのようにして手に入れるかということである。
　とりあえず、セナ初戴冠のマシンである「ＭＰ４／４」は、なんとか入手したいものだ。