２０１１Ｆ１モナコグランプリ

　ＫＥＲＳとかＤＲＳとか、どうも演出過剰じゃないかとかなんだかんだ言いながらも、相変わらずＦ１を観ている私。昨日のモナコＧＰも、なかなか面白かった。
　　　　
　まずは、予選。ザウバーのセルジオ・ペレスが、大クラッシュでレース欠場となってしまった。幸いにして、大きな怪我は負わなかったようだ。
　それにしても、このペレスというドライバーは、速い。将来有望である。ペーター・ザウバー伯爵は、いいドライバーを見つけるのが上手い。　
　　　　
　決勝でも、クラッシュ続出で、モナコらしい荒れたレースであった。
　　　　
　だが、力のあるドライバーは、ちゃんと生き残る。
　１位フェテル・２位アロンソ・３位バトンが繰り広げる闘い。だが、心なしか、適度な車間距離を空けつつのランデブー走行にも見えなくもない。
　フェテルはワンストップ、アロンソはツーストップ、バトンはスリーストップと、ピットインの回数通りの順位になっているのが面白い。やはり、モナコはなんだかんだ言っても、抜きづらいサーキットなのだ。
　いつの間にか２位に来ているアロンソは、やはりプロスト的なドライバーだと思う。
　　　　
　トップスリーの順位は入れ替わることなく、フェテルが今期６レース中５度目の優勝。
　　　　
　いやあ、それにしても、フェテルは凄い。セイフティーカーや赤旗に救われた部分もあるにせよ、速いだけでなく、タイヤマネジメントも上手い。セナやシューマッハと同じレベルのドライバーだと思う。ピカイチだ。
　いいドライバーは、デビュー時から光っているものだ。なんてったって、トロ・ロッソ（旧ミナルディ）のマシンで勝った男なのだから・・・
　　　　
　そして、忘れちゃいけないのが小林可夢偉。接触しながらも、フォースインディアのスーティルをパス。
　　　　
　ハミルトンを従えて、堂々の５位チェッカー！　
　　　　
　１～３位はワールドチャンピオンで、４位は去年のウィナーのウェバー。ザウバーのマシンで、それらの猛者に続いての５位なのだから、もう、素晴らしすぎる。
　日本人ドライバーが優勝する日が来るのも、決して夢ではないと思う。いやあ、ホント、素晴らしい。



　モナコといえば、やはり１９９２年のレースが、今でも鮮明に脳裏に浮かぶ。
　逃げ切ったセナはもとより、ギリギリまで攻めて追突しなかったマンセルが凄い。
　やはり、モナコグランプリは、スリリングで面白い。