French Blue Picnic 2015（ルノー編）

　8月23日に「千歳アウトレットモール・レラ」のP4駐車場で開催された、「フレンチ・ブルー・ピクニック」の見聞録。
　今回は、「ルノー編」です。




　1961年から1992年まで、31年もの間モデルチェンジ無しで生産されていた、長寿車ルノー4（キャトル）。
　「日産パオ」のデザインは、このクルマにインスパイアされたものだと、思料される。


　そのスクエアな荷室は、学習机として使うことも、可能なようだ。



　縦長テールランプの処理が美しい、シュペール5（サンク）。


　階段状のインパネに、パリのエスプリを感じる。


　かつては「丸く」感じられたこのクルマ。
　だが、今こうして見ると、案外「エラ」が張っていて四角いクルマだったことに気付く。




　RRの4ドアセダン、ルノー8。


　ルノーと関係の深かった日野自動車が生産していた「コンテッサ」も、RRだったことは、私の記憶には新しい。





　こちらもRRの流麗なクーペ、アルピーヌA110。




　アルピーヌV6ターボも、それらの血筋を受け継ぎ、RRである。





　タルガトップのウインドは、FF。
　それはまさに、「21世紀のCR-Xデルソル」と、いえましょう。




　3代目エスパス。その有機的デザインのドアミラー！




　カングーは、今回も最も多くの台数が集結していた。
　初代よりも、2代目の方が、勢力を増していたように思う。



　ポップでカジュアルなカラーも、シックな色も、このクルマには似合うのだ。




　その開口部の広い荷室は、簡易店舗として、この会場を華やかに彩っていた。




　クロスオーバーSUVの、キャプチャー。
　このクルマ、極めて魅力的なのだが、まだ試乗したことがない。
　近々取材に行きたいクルマの、一つである。




　トゥインゴRSゴルディーニ。
　右ハンドル用の、その複雑怪奇なフロントワイパーの形状！



　そして、こちらは、マイチェン後である。
　左ハンドル仕様のこちらのフロントワイパーは、一般的な形状をしていた。




　メガーヌⅡは、ツンと突き出た、ヒップラインが魅力的。




　メガーヌ・エステートGTラインは、見ても乗っても、極めて魅力的なステーションワゴンである。





　目元がキリリのメガーヌR.S.は、グラマラスな肉食系。




　黄色に黒の、タイガーマスク。3代目ルーテシアR.S.。






　そして、赤・白・黄色とチューリップカラーが揃った、4代目ルーテシアR.S.！


　シトローエンも、プジョーも、ルノーも、やはりフランス車は、非常に、魅力的でした。
　だがしかし・・・冬の北海道のことを思うと、やはりスバルAWDの信頼感と安心感は群を抜いており、現実的には次の愛車もスバルになる可能性が、極めて高いです。
　それでもいつの日か、このブログで、フランス車購入のご報告が出来ればいいと、私は夢見ております。