スバルBRZ、デビュー。

　　　　
　スバルの新しいFRスポーツ「BRZ」の展示車が、ついに北海道に上陸したとの情報をキャッチ。
　私とニータ氏は、いそいそとスバルのお店に向かった。
　　　　
　ついに本物のBRZとご対面！WRブルーのカラーが目に眩しい。
　　　　
　鷹の目のようなヘッドライト。
　　　　
　フロントの意匠を反復するかのような、テールレンズ。
　　　　
　サイドのエアインテーク風スリット（ダミー）は、トヨタ86とのデザイン上の大きな相違点である。
　　　　
　そのボクサーエンジンには、上段に「TOYOTA」・下段に「SUBARU」と刻印されている。
　　　　
　タイヤサイズは205/55R16。ブランドはヨコハマの「db　E70」。
　　　　
　赤ステッチが施された、ブラック基調のインテリア。
　　　　
　だが、メーターパネル自体のデザインと品質感は、現行インプレッサにやや劣る。
　　　　
　ボンネットが目視できるのは、大きな美点である。
　　　　
　合法的に２名が座れるリヤシート。頭の真上にガラスが来るので、日差しが直撃するであろう。
　まあ、この手のクルマの後席は、非常用と割り切るべきなのでしょうネ。
　　　　
　トランクルームは、実用的な広さを確保している。
　　　　
　だが、軽量化のためか、はたまたコストダウンのためか、「スペアタイヤレス・パンク修理キット装備」である。
　スペース的にスペアは入りそうなので、輸出用にはスペアタイヤが装備されるのかもしれない。
　　　　
　リヤシートを倒すと、タイヤが４本積めるという。走りだけではなく、実用性も高そうだ。
　　　　
　BRZだが、全体としてなかなか好印象である。いやあ、早くこのクルマに試乗してみたいものだ。