cafe麗燈露：日出コレクションホール

　こ～ちゃんさんのブログでその存在を知ったのが、この「cafe麗燈露：日出コレクションホール」である。
　土曜日。尾車氏との協議が調った私は、いそいそとその施設のある栗山町へと出かけた。


　12時15分。転がった栗と朽ちたグロリアが、我々を温かく歓迎してくれた。


　見学だけの場合は入館料が500円掛かるが、飲食した場合は飲食料のみでOKというシステムである。


　中に入ると、まず目に飛び込んだのが、このウーパールーパー風の「YOKOHAMA　RACING　TEAM」のレースカー（実体不明）である。






　旧・日出小学校の体育館内には、所狭しと旧車たちが並べられている。


　そしてそこに置かれていたTVから聴こえてきた、耳慣れた楽曲。
　それは、なんと、吉田拓郎の「落陽」じゃありませんか！


　まるで私が今日ここを訪れることを見透かしていたかのような、この演出。
　これを、すんばらしいと言わずして、何と言おう。


　三船敏郎氏も愛したという、MG－TD。


　小野寺昭氏のように柔和なマスクの、MINI－GT。


　ミニベースの2シーターオープン、GTM。


　バナナカラーの、ルノー4（キャトル）。


　一見おとなしいが、怒ると怖い、ルーテシアRS。


　かつてカタログを注文したのに送ってもらえなかった、ルノースポールスピダー。


　そのグリルに様式美を感じる、美しき、日本の、クラウン。


　オーバーフェンダーで武装の、サニークーペ。


　たらこカラーが印象的な、フェアレディZ・2/2。


　ホンダNSXも、今や、クラシックカーの仲間入りとは・・・
　時代は、流れたのだねぇ・・・


　熱い男の、サバンナRX-3。


　ファミリアプレスト。
　「プレスト」とは、イタリア語で「早いリズム」の意味なのだそうだ。


　手堅いFR車の軽、ダイハツ・フェロー。
　このクルマは、かつて尾車氏の父上の愛車だったとのこと。
　一見東欧のクルマのようなイメージだが・・・


　そのリヤエンドの処理は。なかなか斬新である。


　ひととおりクルマを観覧し終えて、入場料代わりの昼食「ポークカレー」（980円）をいただく。


　とろみのあるルーは、基本甘口ながらも、ピリッとした辛さを内包する。
　また、厚みのある豚角切りは、ホロリとほぐれ、プレミアムと言って差し支えない水準。
　入場料込での価格980円は、なかなかCPが高いと、私は評価したい。


　12時56分。マスタングに見送られ、我々取材班は次の目的地へと向かったのだった。


　駐車場に落ちていた栗は、ぷりっと膨らんでおり、かなり良い感じであった。
　これは、妻子たちへのお土産として、持ち帰らせていただいた。
　我が家の一家円満に、資すること、請け合いでありましょう・・・