平成１８年労働環境調査結果の概況

厚生労働省が「平成１８年労働環境調査結果の概況」を公表しました。

この調査は、危険有害業務の状況及び労働環境の変化等の労働者への影響を
把握し、快適な職場環境の形成を含めた今後の労働安全衛生行政運営上の基礎
資料として、労働安全衛生対策の推進に資するために実施したものです。

調査結果についてみると

「快適な職場環境づくりを進める上での問題点」では、

快適な職場環境づくりの取組状況について、「現在取り組んでいる」、「具体的に
計画中」、「具体的な計画には至っていない」を選んだ事業所における快適な職場
環境づくりを進める上での問題点（複数回答）をみると、

「作業強度、難度等の労働の質・内容的改善」に関する項目については

「技術的にむずかしい」とする割合が４割を超えていますが、

「職場の安全衛生面での向上対策」及び「リフレッシュ対策等」に関する項目に
ついては「資金面」や「改善のイメージがつかめず具体化しにくい」の割合が
高くなっています。

詳細は　

http://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/saigai/anzen/06/index.html

労働基準法10－３－Ｂ

今日の過去問は「労働基準法10－３－Ｂ」です。

【 問 題 】

隔日勤務のタクシー運転者や長距離トラックの運転者については、１年単位
の変形労働時間制における１日の労働時間の限度は、当分の間、16時間と
されている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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【 解　説 】

長距離トラック運転者には、１日の労働時間の限度が16時間となる特例は
適用されません。隔日勤務のタクシー運転者にのみ適用されます。


　誤り。