空気圧点検

　　　
　３月に入り、寒暖の差の激しい日々が続いた札幌だったが、ここに来てぐっと路面状況は良くなってきて、幹線道路はほぼ舗装路面が顔を出している。
　　　
　そのような状況の中、我がレガシィ２．０ｉの燃費も好転し始め、２月２７日～３月２０日の間の燃費計数値は１０．４ｋｍ／Ｌと、久々のリッター１０ｋｍ台に乗った。
　　　
　　　
　満タン法では４４２．２ｋｍ／４６．５４Ｌ≒９．５ｋｍ／Ｌと、おおむね昨年同時期と同じ数値である。このクルマを購入して以来、同じ時期の燃費に大きな変化が無いということは、エンジンの燃焼・潤滑系統やクラッチの状態が良好であるということだ。実は燃費というのはクルマの健康を計る大きなバロメーターなのだ。

　　　
　給油のついでに、タイヤの空気圧も測定してみた。
　　　
　ウチのクルマの場合、スタッドレスタイヤのサイズは１９５／６５Ｒ１５である。その適正空気圧は「前輪２２０ｋＰａ・後輪２１０ｋＰａ」なのだが、左フロントの空気圧が２１０ｋＰａまで低下していた。それを適正にして走り出すと、タイヤが抵抗なくコロコロと回っているのが如実に感じられた。４輪のうち１輪の、たった１０ｋＰａで、ここまで印象が違うとは・・・タイヤの空気圧チェックは、燃費節約のためにも重要なファクターだと思われますネ。やっぱ、月に一回は確認しなければ・・・