昨日東急公式HPにて、南町田グランベリーモール改めグランベリーパークの開業に伴い、10月1日田園都市線・大井町線のダイヤを改正する旨が発表されました。その最大の目玉は、南町田という駅名にグランベリーパークを追加し、急行を平日も全て停める点にありますが、どうせ駅名は「南町田」と従来どおりに呼ばれることでしょう (苦笑)。いっぽう、従来の田都急行における最大の楽しみのひとつは、長津田〜中央林間間の全力疾走でしたので、これが過去のものになるのは寂しいことです。
この他にも、総じて長津田〜中央林間間のダイヤ適正化に主眼が置かれているようです。例えば、従来の準急に代えて大井町急行が日中の長津田〜中央林間間で急行運転するほか、準急を長津田〜中央林間間で各停扱いとすることになりました。そこで、恐らく各停が長津田から先で減便となり、全体としては中央林間・南町田から自由が丘・大岡山・大井町方面への利便性が上がるように見えて、若干の輸送力減（空気輸送の緩和）につながることになります。
というわけで個人的には、6000・6020系を長津田から先で目にする機会がグッと増えることを楽しみにしつつも、8500系の中央林間入線可能性はほんの若干下がることに時代の流れを感じるものです。