南町田駅の西で田園都市線をオーバークロスした鎌倉街道上道は、町田市南部の住宅街を北上したのち、町田天満宮前で横浜線と出会いますが、ここでは撮りづらいので横浜線E233系の画像は省略します (瀬谷で撮った埼京E233をアップ済みですし)。その後は、飲み屋やら雑貨屋やら様々な店が密集する、如何にも町田な繁華街へと突っ込んで行き、JR駅の近くで重要なポイントに到着します。交番を挟んで、左に行くと秩父へ、右に行くと高崎へ……。
というわけで、折角の機会ですので、鎌倉街道上道の路面をこで右に進みますと、小田急線の折返し線前の踏切に到着します。昔はここで、旧塗装復活2600系の折返しシーンを激写したものですが、まさか、かくも名門な旧街道の踏切だったとは……。画面に入れるなどして、しばし撮り鉄に興じたものの……こういうときに限って新宿行きはやたらと3000で来るという……(苦笑)。その代わり、下りは2000形や1000形を後追いすることが出来ました。
2000形は、個人的には好きな車両のはずなのですが、いつも江ノ島線内の自宅近所で撮る自分にとっては、乗る・撮るの両面において縁の薄い車両ですので (乗った機会は登場以来20回を超えていない……と思われ。汗)、非常に久しぶりに撮ることで、そのうちちゃんと記録しなければなと思った次第です。恐らくは1000形と同様に機器更新で長寿になると予想していますが……。とはいえ、1000形標準ドア車であっても、なかなか更新に着手されない6連が江ノ島線の常連になったりしていますし、ひょっとすると小田急はワイドドア車でなくても更新しないまま廃車にするのではないか？とすら予想できなくもありません。とにかく、世の中一寸先は闇であり、日常を気がつき次第記録しておくに越したことはないのです。