長電鯨3500系の非冷房O6編成は須坂~屋代間の廃止で職を失ったのち、長らく須坂駅の中線で放置されていましたが、NAGADENロゴと赤帯を消して日比谷線時代を彷彿とさせる姿は、須坂駅を訪れる多くのヲタにとって限りない懐旧の情と癒やしをもたらし続けるものであったかと存じます。しかしついに先日、O6編成の解体を前にしたさよならイベントが開かれ、両側を現役鯨編成に挟まれて有終の美を迎えたとか。私は仕事山積でしたので参加していませんが、今はただ昨年3月末に撮影した画像を掘り返しながら、しみじみと感慨に耽るのみです。
放置車両をいま解体するということは、そろそろ別の車両を導入するために場所を空けるということでもあり、果たしてどんな車両が鯨の後継になるのでしょうか?? やはり無難にあの車両……??
それはさておき、鉄コレ長電鯨も3500系冷房車に加えて3600系L2冷房車がリリースされ、どちらにしても鉄コレらしいシャープな造形なのは本当に好ましいですね☆ 同梱ステッカーには「特急湯田中」もあるということで、思わずもう1編成買い足してしまいました……(笑)。もっとも、ここのところ余りにも忙しすぎたため、N化改造はまだ全く手を付けていないのですが (汗)。
そして、鉄コレ長電鯨は概して好評だと思われますので、そのうち非冷房車も必ずリリースされることでしょう。嗚呼何という泥沼……(^^;;)。
長電鉄コレは運輸省標準型1000/1500、2000各種、鯨、8500といろいろ揃ってきましたので、是非蛙についてもマイクロに限らず鉄コレも出るべき頃合かと考えますが、果たしてどうなることやら。
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