先日、相鉄12000系目当てに川越車両センターを訪れた際には、りんかい線の70-000系も相鉄12000系の南側に留置されており、埼京線新時代が見事に演出されていました。車両センターまつりでの並びと比べると、編成ごとの間隔が異なりますが、まぁこれはこれで良いでしょう。ヲタ殺到とは真逆の静けさの中でしみじみと楽しめましたし☆
あ……当面は、ダイヤ乱れがない限り、正式には「埼京線新時代」ではなく、「大崎←→新宿間新時代」ですね (^^;)。これに湘南新宿のE233が加われば完璧な光景と言えそうです。
こういう眺めを見るにつけ、相鉄12000系が模型化されればゲットすることは確定なのですが、りんかい線70-000形も欲しくなってしまうのがヤバイ (笑)。しかし、TOMIXの70-000形 (に限らず、TOMIXの通勤型) は基本4両・付属6両という売り方であり、「自室に10両は長すぎるし走らせるヒマも少ないので基本6両だけ買うのがベスト」という私にはどうも手を出しづらいものがあります。車番やアンテナも最後は自分で宜しくネ♡というのもTOMIXの流儀ですが、鉄コレと比べてTOMIXのアンテナは余りにも小さすぎ、近眼なのに老眼も何となく入り始めた眼には非常に辛い……。車番も自分で貼るのが面倒ですし (それを言っちゃ〜、という気もしますが ^^;)。というわけで、12000系も70-000形もKATOから出ないかな〜と思うのですが、どうなりますやら (少なくとも70-000形は、TOMIXから出ていれば他社は作らないか……)。
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