先日の豪雨は岐阜以西の各地に甚大な被害をもたらし、2011年の震災のときに感じたのと同じ戦慄と申しますか、災害列島ぶりを痛感させられます。被害に遭われた地域の皆様に心よりお見舞い申し上げます。
とりわけ、陸上交通が蒙ったダメージは計り知れず、ことによると震災のときよりも復旧に時間を要するのではないかと想像されます。運行が途絶えてはじめて、いくらクルマ社会化している日本とはいっても、鉄道は都市間連絡輸送・都市近郊輸送の両面において、依然として極めて大きな存在感を占めていることが分かります……。
というわけで、遥か彼方の首都圏から、一刻も早い山陽線の再起を祈りつつ、2011年に撮ったきり未アップだった115系画像をアップしたく存じます。
この年は単に震災が起きただけでなく、個人的にも厄年で膝を骨折するなどエラい目に遇った年でしたが、秋にはギブスも取れ、炎症の恐怖はありながらも10月に岡山に出張で訪れ、そのついでにちょこっと撮り鉄朝練したのでした。しかし何と……各車種の画像を連載でアップしようとしたものの、多忙の中でいつの間にか中断……(滝汗)。
そこで思い出して、約7年越しでアップするにしても、JRWカフェオレの中でもひときわ色が濃い (？) 岡山カフェオレは過去の存在となりましたので (まだ若干残っているのでしょうか？)、いつの間にか「思い出画像」に片足突っ込んだような感じになってしまいスミマセン (^^;)。個人的には、岡山名物・切妻ゲテモノなクモハ115を撮影出来たのは本当に良かったです♪