北回帰線の街・嘉義といえば、こちらも忘れることはできません。約2000ｍの高低差を急勾配・スイッチバック・ループ線でよじ登って行く世界屈指のナローゲージ登山鉄道＝阿里山森林鉄道です！ ただ、この路線はふだん一日一往復しかないので、途中下車して上から下ってくる列車に乗り換えるのでなければ日帰りが出来ないのがツラいところ。しかも今回のテーマは1067mmゲージである台湾鉄路局の鈍行列車ですので、今回阿里山森林鉄道については、嘉義駅の近くにある車庫と、主に団体客がバスで乗り付けて乗車する「北門」駅に停まっている車両を撮影するだけでした (^^;)。
↑の画像は北門駅の構内です。ナロー車両と椰子の木、それに背後の高層マンションの組み合わせという、如何にもごった煮な風景は台湾ならではです (^^;)。
この鉄道、非常に人気があるのでなかなか切符が買えないらしいのですが (立ち席で良ければ直前でも売ってくれます)、是非そのうち乗ってみたいところです。