京都ネタといえば、昨年末に嵐電を撮っていたのをすっかり忘れていましたので (^^;)、江ノ電塗装のモボ631をぼちぼちアップしてみました。この一品、江ノ電と嵐電の塗装相互直通運転 (今思えば、これは最近の塗装交流の先鞭をつける画期的な出来事だったのでした) に伴い登場してから間もない2010年に一度撮影していたのですが、以来京都を訪れてもすっかり他の場所に浮気して全然撮り貯めていなかったのでした。その間に、側面には「えのんくん」の巨大ラッピングが……。まぁこれ自体は、すっかり江ノ電でも見慣れた憎めないキャラですので良しとします。
それにしても嵐電は、モボ611系列のような一見新しい車両でも、実は思い出してみれば往年の一大勢力たるモボ111・121・ク201の機器流用車であったりするわけで、走り出せば釣掛サウンドがほんわかと漂ってくるのには癒やされます♪ 専用軌道も併用軌道もあり、古都をトコトコ走るという点で、嵐電と江ノ電は近似しており、それ故の友好協定なのでしょうけど、今でも釣掛を保っていることも共通性の中に含めて良いような気がします。というわけで、モボ611の登場当初は「えぇぇ……古典電車の極みなモボ111が廃車になってしまう。機器は流用だとしても悲しい……」と思ったものですが、人の心も花の色と同様に移るわけで、今やモボ611系列が江ノ電色で来ようものなら「ぬぉぉぉ～！」と人目もはばからず路上でハッスルしてしまうのでした (アホやな。笑)。