船舶灯修理

那須の家で、バールはないかしら、と階段下収納エリアをあさっていたら、照明器具を発見しました。
父の古いお友達から頂いたという、船舶用照明です。
（マリンランプ、アンカーランプ、シップランタンなどとも）

電線をつける必要があり、作業しないまま、ずっとおいてあったもの。
（父によると「やれば出来るけど、どこに使うか思い当たらなかったし」とのこと）
でも、那須の家は、（欧米風で）やや薄暗いので、照明器具が増やせるならば増やしたいところ。

持って帰って直してみることにしました。


こちらがその船舶灯。

これ、ずっしりした金属製で、ものすごく重たいです。

銘板がついていました。何とか読み取ってみると、次の通り。 停泊灯 NLAX1-3F M 40 -15  NDSXXF 8405C 運輸省種別　甲種白燈第２種 形式　防水型A　　電球　KN115-40 HI 　２A　　　7.2　kg 製造番号　110　　　1965年８月製 日本船燈株式会社　 おー、7.2kgか！　どうりで重たい訳です。 製造は、1965年製。骨董品というほどでもないかもしれませんが、55年も前のものです。 日本船燈という会社は、（海のない！）埼玉県の企業。 まだ存在していて、一般向けにはニッセンブランドの石油ストーブを販売しています。 （船舶用オイルランプの技術が生かされているのでしょうか） とりあえず、掃除をしてみます。 激落ちスポンジと濡れ雑巾などで、地道に拭いてみたところ・・・

わーお、なんか、白くて綺麗になりました。 拭いていると、かなりしっかり、海の匂いがしてきます。特に内側。 ほんとに船舶で使われていたんですね～。 次は電気工事。 現状は、何の電線もついていない状態。

手掛かりは、これ。 私にはさっぱりなのですが、ダンナサマが、「なんだ、簡単だよ」と。 それならば、ということで、電気関係は、ダンナサマにお願いしてしまうことにしました。 ダンナサマ、頼りになるにゃあ☆

買い物から作業から、全部ダンナサマにお任せ。 ダンナサマがひとりでホームセンターに行くなんて、珍しいことですよ。 私は、滅多に電設コーナーには行かないので、何と何を買ってきて組み合わせたのかすら、さっぱり。

コンセントを抜き差しすればオンオフできるとはいえ、電灯にはやはりスイッチが必要。 ケーブルの中ほどを切断して、このスイッチをつけてくれました。

電球も、60W相当のLEDのこちらを買ってきてくれました。

完成！　　スイッチオン！

ぺかー☆ おー、明るい～。 電灯は、やっぱ光るといいものですね～。 あかりをつけてみて分かったのですが、さすが船舶灯、分厚いガラスがレンズのようになっていて、灯台みたいに、幅の狭い光線が真横に伸びて、遠くまで届くようになっています。 直接ガラスの中央部が目に入ると眩しく感じるほどなので、目線よりだいぶ低め、もしくはだいぶ高めに設置するとよさそうです。

底の、塗装が剥がれているところを見てみると、この重たい金属は、真鍮のようです。 （試しに磁石をくっつけてみると、くっつきませんでした） で、錆止めのオレンジ色の塗料が塗ってあって、オリジナルの明るい白の塗料、そしてその上から乳白色でぽってり再塗装してあります。 ということは、塗装を全部剥がすと、ぴかぴかゴールドの真鍮が出てくるのかしら？？？？ 金ぴかにしたら、豪華かも～、と私は思って、塗装剥がしの方法も妄想しはじめてしまいました。 薬品がいいか、そうでなければ（サンドブラストよりも粒子が細かい）ウォーターブラストという手もあるようで・・・。 でもダンナサマは、「いや、この古い塗装のままの方が、味があっていいんじゃない？」と。 うーん、まあそうかな・・・。 （「真鍮　研磨」　で検索したサイトの研磨手順の２番目くらいに、「その真鍮製品は本当に磨く必要がありますか」と書いてありました・・・。（一番目は、「その製品は本当に真鍮ですか？」） 不用意に磨くと価値を減じてしまうことがあるとのこと。そうだよなー、うん・・・）

フタを密閉するためのネジがついていたのですが、これが、４本中１本しかありませんでした。 このネジだけでも、３本、ぴかぴかの真鍮で新調してみようかしらん（ネジをオーダーで作ってくれるところがあるそうなのです）。 ガラスをもうちょい磨いて、あとネジが買えるようなら買って、那須にまた持っていく予定。

業務連絡：お父さんへ
頂きもののランプ、つくようになりましたよ。
で、金ぴかにしてみたくはないかな？