「台湾」編 阿里山観光1４ 阿里山森林鉄道 奮起駅３

 

　このような表示板がありました、「美国」と書かれているのでアメリカ製のようです。そこでウィキペディアを見るとこの機関車の説明がありました。以下簡単に紹介。「1907年にアメリカライマ社から導入された蒸気機関車は、ボイラーの片側に縦形シリンダを持つシェイ式と呼ばれる特殊なギアードロコであった。現在は通常運転には使用されていないが、阿里山駅や奮起湖駅に動態保存されている」

 「近年まで活躍していた事もあって、阿里山のシェイは日本国内で人気が高い。 それを反映して鉄道模型として幾度も製品化された」

知りませんでした。

「台湾」編 阿里山観光1３ 阿里山森林鉄道 奮起駅２

 

　何の案内もありませんでしたが、構内を私のいつものキョロキョロイズムでキョロキョロしていたらこのような古い機関車に出会いました。次ペイジで説明。

「台湾」編 阿里山観光12 阿里山森林鉄道 奮起駅１

 

　阿里山森林鉄道は日本植民地時代の1906年から1914年にかけて森林資源輸送のため建設されました。日本の神社建設の木材もこの鉄道から運ばれました。1920年からは旅客運送も行われるようになりました。現在事故の多発などにより一部運行が停止になっています。写真はこの鉄道で最大の駅、奮起駅です。