首都圏では5連休すべての日で雨が降らないという記録的な天気の良さの中、いろいろ出かけられた方も多いのではないかと存じます。記録的猛暑かと思ったら長雨に豪雨、そして秋晴れ……何だか極端すぎるように思います。そんな中、新鹿沼以北で線路が寸断されてしまった東武日光・鬼怒川線では、超書き入れ時の5連休を睨んだ突貫工事で復旧が進められ、無事先週中に全線で運行が再開されたとのことで何よりです♪
それに先立ち、当面藤岡付近での路盤崩壊を修復した上で、快速＆区間快速は新鹿沼まで、特急は新栃木まで運行が再開されたわけですが、たまたま暫定再開の期間中、非鉄な目的で東武沿線を久しぶりに訪れる機会がありましたので、早急な運行再開を喜ぶ気持ちで区間快速を撮ってみました。6050系の撮影自体も久しぶりですし……。
というわけで、最近買ったばかりのEOS Ｍ３ (非鉄な一日でも手提げ鞄の中に高画質なデジ一眼を忍ばせておきたいということで……。軽いのがとにかく有り難い ^o^) を片手に待つことしばし……やって来た6050系は完全な白幕でビックリ！ 要は、計画的に走らせる臨時列車ではなく、あくまで早期復旧を目指す中での暫定超臨時扱いに過ぎない、という東武の意志が表れたものかも知れませんが、これはこれで全く期せずして貴重な記録になりました。
ちなみに、一枚目の画像は梅島駅の長～いホームの丁度真ん中辺、階段の前で撮っておりますが、その後、撮影名所として昔から知られた西新井方先端を久しぶりに訪れ、ちょこっと東急8500を撮ったろか……と思ったところ、先端の手前に「撮影禁止」の張り紙が（-_-;）。確かにここは狭く、人が集中すると危険ですので、これも時代の流れ、やむを得ないのでしょう……。
それにしても、今回たまたま撮り鉄していた僅かな時間のあいだ、やって来た急行は50050ばっかし……。これに対し、緩行線を行く20000系列やメトロ03、それに竹ノ塚以南では10000系列に眼が向かってしまったのでした。時代は変わったな……というわけで、今のうちから本腰を入れて日比直を撮っておかなければなぁ～(今まではロクに撮ってない ^^;) と思った次第です。