京都にはJRWの鉄道博物館が造られ、多摩の谷戸には京王の歴史的車両展示場が設けられるなど、保存車両をめぐる近未来の動きが何やら活発になっているようですが、こうして拾われる車両もあれば拾われない車両もあり……。そこでふと、美濃太田機関区の片隅に放置されている国鉄型車両各種を4月に訪れたきりアップしそびれていたのを思い出しました (嗚呼……4月の中京圏大周遊ネタはまだまだあるのに、早くアップしないと1年経ってしまう！ ^^;)。
周知の通り、美濃太田機関区……と申しますか太多線・美濃川合駅前に放置されている車両群は、JRCがかつて博物館での保存を視野に廃車車両をコレクションしたものといわれ、実際にその中から金城埠頭での保存車両に抜擢されるという栄誉に浴した車両もいるとのことですが、現在も放置されている車両は一層腐食が進行中……。ここを初めて訪れた私にとって、一時は全ての車両をすっぽり覆っていたというカバーが全部外された状態は最高に有り難いものでしたが、最早これらの車両が活用されることはないのだろうか、と思うと寂しいものがありますね……。果たして、何両かは梅小路での保存用として白羽の矢が立つ可能性はあるのでしょうか？
とか何とか言いながら、何はさておき最大のお目当てであった東海色クモハ103を無事拝むことが出来、有り難や有り難や……(＊＾＾＊)。嗚呼……今年夏の訪問ではジャカルタの東海色103系を激写することは叶いませんでしたので (全車一時的に余剰車扱い or 検査中)、来年は是非撮りたいものです。とくに休止状態から復活するナンボ支線の4連運用で……！