編成を大きく撮るのは難しい位置に停まっているため、敢えて真横気味に (^^;
ムリヤリ超望遠＆トリミングで、最後のチェック中の姿を……。
(9日撮影) 9008Fと1002Fがバラバラに……。1402＋1102の2両は伊賀？
(9日撮影) 8093Fも秩父行き (？) 工事開始目前～。奥のサハ1352は廃車？
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かねてから東急テクノシステムで秩父鉄道向け改造工事が進められていた8085F改め7503Fの工事がほぼ終了し、完成した姿で表に出て来ました！ いや～何だかここまで随分長かった気がします。長津田へ持って行かれる来週は個人的に恩田を訪問することが出来ませんので、完成した姿を何とか記録できて良かったです♪ 次に撮影するとしたら、うまく行けば甲種輸送中の姿、それが叶わなければ秩父での営業運転開始後でしょうか……。
いっぽう、昨日の昼過ぎにも恩田を訪れる時間がありまして、赤帯を締めた80年代の作品＝1000・9000・8090系で恩田の構内が埋め尽くされている様子に思わず圧倒されました……。9008Fがどうやら大井町線転属確定であるのはさておき、不可解な雰囲気を漂わせていたのが1002F。渋谷方3両は正門に近い位置に置かれ、クハ1102＋デハ1402が2両だけ分割され、サハ1352が1両のみでぽつんと置かれ、別の中間車 (車番不明) はクーラーをもがれ……。検査にしては編成がバラされ過ぎているように思われ、もしや一部の車両が伊賀向け改造を受けることになるのではないか……と推測せずにはいられないものがありました。1002Fの菊名方5両は、今日の時点では工場内に取り込まれており、果たして検査を受けて出て来るのか、はたまた一部がテクノ内に押し込まれ、別の一部がトレーラーに載せられるのか、当面要注目なのかも知れません。ちなみにこどもの国線の車窓からは、テクノ内ではこれまで伊賀向け (？) 改造を受けていた1000系の変顔車が最後の詰めの工事を行っているのが見えました。
※11日付の記事とさせて頂きます。