最近はすっかり北海道ネタと韓国ネタを中心にお送りしており、先日も関西で出張撮り鉄しておりましたので、気がついてみれば東急ネタは、先日の長津田工場デヤ＋伊豆急8000系ネタを除けばご無沙汰になってしまいました。本当ならば東急8000系列の危機こそ差し迫った問題でありまして、しかもここに来て池多摩線用の新車 (名称は『○れいん』誌によると7000系に決定) の甲種輸送も発表されたことなどもあり、東急をもっと積極的に撮りたいのはやまやまですが、如何せん仕事の都合上どうしようもありません (^^;
というわけで、9月の上旬に現在の主力デジ一眼となっているEOS 40Dを試し撮りした際の成果をアップしてみることにしましょう。このときは基本的に、東武6050系と東急8500系をふつうに撮影し、買ったばかりのデジカメの撮り心地を確認できればそれで良し……という心づもりだったのですが、何と「伊豆のなつ」8614Fが登場してくれましたので大興奮！ (＊＾＾＊)。梅島で「伊豆のなつ」を撮るという課題は見事に達成されたのでした……。次は小菅・松原団地・新田のいずれかですね (^^
その後、梅島の上りホーム最先端から下り急行線を行く列車を撮影していたところ、青帯のシャボン玉編成・8637Fもご登場！ 個人的にはこの編成との撮り鉄相性は余りよろしくなく、だいたい本命編成を撮る前の前座・練習というときに現れることが多いため、ついつい気も緩みがちになってピンズレやブレが生じてしまいがちでした (汗)。しかし、今回は完璧にキメさせて頂きました (^o^)。やっぱり梅島って良いところだなぁ……ということを、これらのカットを眺めるにつけ改めて噛みしめております (^_^)。
そして今や、東急5000系のさらなる増備によってついに、東武乗り入れ対応編成にも運用離脱車が発生する (8613F) という世の中となってしまいました……。それだけに、東武線内での東急8500系撮影も、改めて積極的に取り組まなければいかんなぁ……と思っています。