大震災と自動車産業

トヨタの４月の国内生産は前年同月比で７８．４％も落ち
込んだ。

ホンダはさらに深刻で８１．０％の減少。

「ヲタク」が考えていた以上に、東日本大震災が国内の
自動車産業に与えた打撃は大きい。

韓国メディアでも大々的に報じられていた問題だ。

ここでは、各生産現場で、日夜、復旧に汗を流している
関係者に心からのエールを送る意味で、毎日経済新聞の
関連記事を翻訳練習させてもらった。

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■일본 차량 생산 큰폭 줄어…4월에 60% 감소
大きく落ち込んだ日本の自動車生産...４月は６０％減少
（毎日経済新聞　５月２８日）

대지진 이후 부품 수급 문제로 일본 자동차 생산량이
큰폭으로 줄어든 것으로 나타났다.
東日本大震災後、部品の供給問題により日本の
自動車生産が大きく落ち込んでいることがわかった。

28일 일본 언론 등에 따르면 부품 공급이 차질을
빚으면서 일본 자동차 제조사들이 심각한 생산 차질을
빚은 것으로 집계됐다.
２８日、日本メディアの報道によれば、部品の供給が
滞ったことで、日本の自動車メーカーの生産が大きく
落ち込んでいることがわかった。

일본 자동차 8개사가 27일 발표한 4월 일본 내 생산
대수는 27만9345대로 지난해 4월보다 60.1%
감소했다. 감소폭은 3월(57.5%)보다 컸고, 사상
최대였다.
日本の自動車メーカー８社が２７日発表した４月の日本国内
生産台数は合計２７万９３４５台で、前年同月比で６０．１％
減少した。減少率は３月（５７．５％）よりも大きく、過去最大の
落ち込みとなった。

업체별로는 도요타자동차가 78.4% 감소한 5만3823대를
생산했고, 혼다는 81.0% 줄어든 1만4168대를 만들었다.
メーカー別では、トヨタが７８．４％減の５万３８２３台、ホンダが
８１．０％減の１万４１６８台にとどまるなど、深刻な落ち込みを
記録した。






△「ヲタクさん・・・、今夜は私といっしょに
エルビスの歌うこの曲でも聴きませんか？」



（終わり）

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