いつも当ブログをお楽しみ頂き誠にありがとうございます m(_ _)m
このたび当ブログは開設６周年となりました。そもそも当ブログの内容は、個人的にどう乗って撮ったかという主観に徹した備忘録であり、かつ鉄活動の過程で面識を得てお世話になっている方々に楽しんで頂くためのものですので、正確な情報や感動的で美しい写真を期待される方には他のサイト様ご覧頂ければと存じますが、こんな内容でも良いという寛大な方々と引き続きのんびり・まったりと楽しみを共有できれば誠に幸いでございます。また大変恐縮ながら、最近はますます仕事が多忙で、新ネタが尽きて更新停止という危機にも直面しつつありますが、今後とも宜しくお願い申し上げます m(_ _)m
そんな６周年を記念する画像は、やはり地味に徹して秩父1000系を……(＾＾)。何のかの言って個人的に秩父鉄道を訪れたのは去る５月の広瀬川原まつりが最後で (激鬱)、7500系も熊谷以外で撮影しておらず、消えゆく1000系も全然撮り貯まらないことにも焦りを感じる今日この頃ですが、そんな中、恒例となりつつある (？) 秋の三峰口まつりの内容を伝える『秩父鉄道ニュース』を公式HPで眺めていたところ……んん？？何と！ 検査期限が切れて離脱したといわれる1001Fが検査を受けて復活し、三峰口まつりの主役としてウグイスともども展示されるとは！ これは間違いなく、東急8500・8090系の廃車計画の遅れにより、1000系を延命しなければならなくなったためと推測されますが、これで1000系の最後の1編成がスカイブルー1001Fとなることは決まったも同然なのでしょうか？ とりあえず、今度の展示は1000系最後の (？) 検査明けピカピカ姿ということで、非常に貴重なものになりそうですが、うーむ、果たして休みを確保出来るのかどうか……(鬱)。まぁ昨年の三峰口まつりの当日、1枚目のような感じで出庫前の1001Fを激写しておりますので、行けないとしても多少は諦めもつきますが……。それよりも願わくば、この位置に単独で留置されている小豆orチョコバナナを超ド順光で撮りたかったりします (→本題からズレ過ぎ ＾＾；)。