２００８年夏の釜山訪問であらためて気付かされたことの一つが、
街を走る軽自動車の増加振りだ。
過去、軽自動車が非常に珍しかった韓国だったが、最近では
少なくとも「경차（軽車）/軽自動車」が珍しい存在では
なくなっている。
偶然、同じ路地に駐車されていた新旧マティス（Matiz/GM大宇）を
デジカメに収めてみた。
△旧型マティス
韓国の軽自動車の代名詞がこのマティスだ。
△現行マティス
ちなみに現行マティスのエンジン排気量は７９６ccなので、日本の
軽自動車（６６０cc以下）より馬力は強い。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報（アジア）
２００８年夏の釜山訪問中、「ヲタク」が出会った最も印象的な
日本語誤表記がこの「ホハモソ焼」だ。
チャガルチ市場周辺で目に飛び込んできた。
併記された韓国語から、正しくは「ホルモン焼」と書きたかった
ことがわかる。
（終わり）
← 応援のクリックをお願いします。
２００８年夏、「ヲタク」家族を乗せたKCブリッジ号は夕方６時過ぎに
プサン港に入港した。
△色の塗り替え作業が進む釜山大橋
日の長い夏だけあって、「ヲタク」家族を迎えた釜山港はまだまだ
明るかった。
△博多航路を走るニューカメリア号
新参者のKCブリッジ号が接岸する場所は、ニューカメリア号の後方。
ターミナルビルの真反対にあたる一角だ。
△接岸したKCブリッジ号からターミナルを望む
どうやら大阪航路を走るパンスターラインとの共用だ。接岸された
目の前にはパンスターラインのコンテナが積まれていた。
△釜山港に入港したKCブリッジ号でポーズを取る末っ子
この日の乗客はほとんどが韓国人で、数的には小中学生の
団体客が大半を占めていた。
埠頭に着地した乗客たちは、その場所で移動バスを待つ。
韓国旅行にロマンチックな情緒を求める人は、このコンテナの山の
お出迎えには興ざめしてしまうかもしれない。
△臨時の移動バスは、普段、ターミナルと釜山駅間を走るシャトルバス
コンテナやトレーラーの間を縫ってバスが向かう先は、高速船
コビー用のゲート入り口前。
その後はターミナルまで通路を歩く。後は入国手続き。他の船と
変わらない。
ターミナル内に設置された釜山銀行の電光掲示板（写真）を
見ると、「ヲタク」家族が韓国に入国したのは午後７時過ぎだった
ことが分かる。
何はともあれ、このKCブリッジ号なら、フェリー船でありながらも、
朝、のんびり家を出て夕方には釜山に着く。
△ターミナルを出るタクシーのフロントガラス越しにカシャリ
北九州市近郊に住む「ヲタク」家族にとってはなかなか魅力的な
船だ。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報アジア
２００８年夏、「ヲタク」家族はKCブリッジ号に乗ってプサンに渡った。
△対馬海峡を渡るKCブリッジ号
KCブリッジ号は、もともとは大阪-宮崎航路を走っていた船だと
言うが、ソウルオリンピック前に韓国の船会社に売却されている。
△「ヲタク」家族が使用した１等船室（８ベッド）
それからすでに２０年。船内は、かなり老朽化が目立っていた。
△２等船室
内装は、自然、完全に韓国化していた。
船内に入居しているコンビニも韓国のGS２５。
（終わり） 参加カテゴリ：地域情報（アジア）
△門司港西海岸
２００８年夏の訪韓では、就航したての「MOJI LINE」（門司-プサン
航路）を初めて利用した。
△モジラインのターミナル
ターミナルは外見も内部もずいぶん貧弱だ。
渡船のターミナルと言っても誰も疑わないレベル。海の物とも
山の物とも分からない門司-プサン航路の現実が、こうした施設に
反映しているのだろう。
近くで見るKCブリッジ号は、かなり大きく見えた。ニューカメリア号
（博多）やはまゆう号（下関）に比べずいぶん古い船だが、
まだまだ現役で十分、活躍できそうだ。
備え付けの乗船ゲートがないので、大きな荷物を持った客は少々の
苦労を覚悟しなければならないだろう。ただ、重い荷物は係員の
人たちがちゃんと運び上げてくれるので心配はいらない。
△関門大橋（写真右手が北九州市門司区）
出航までの時間、船のデッキをうろつきながら関門大橋と
下関の海峡ゆめタワーをデジカメに収めてみた。
△海峡ゆめタワー（山口県下関市）
KCブリッジ号の出航は正午。
（終わり）
← 応援のクリックをお願いします。
△焼き太刀魚定食
プサン市高速バスターミナルの運転手食堂で、息子（中１）と末っ子
（小１）がいっしょに食べた「갈치구이정식（焼き太刀魚定食）」。
なかなかボリュームのある定食だ。
ちなみに、そこで「ヲタク」が賞味したのは「비빔냉면（混ぜ冷麺）」。
△混ぜ冷麺
こちらの混ぜ冷麺もなかなかの美味であった。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報アジア
△豚カルビ（プサン草梁洞）
２００８年夏のプサンでも、親戚たちといっしょに行き付けの
豚カルビ屋を訪れた。
チシャやゴマの葉を基本に、大根キムチやその他様々な野菜類と
いっしょに包んで食べる豚肉は、いつ食べても美味で健康的だ。
ところで、「ヲタク」は今回、その豚カルビ屋で、「녹차냉면
（緑茶冷麺）」なる料理を初めて賞味してみた。
緑茶成分が加わった麺は、微妙に緑がかっている。
緑茶風味はほんのり味覚に伝わって来る程度でそんなに濃くない。
なかなかおもしろい冷麺だった。
（終わり）
← 応援のクリックをお願いします。）
アクセス
トータル
ランキング
