レクサス店訪問（仮想）

レクサスLS４６０のカーナビに独島（竹島）という地名が表示される
のか、されないのかを確かめるため、「ヲタク」はプサン中区にある
レクサス販売店を訪ねる腹を決めていた。

年末にプサンを訪れる予定になっているので、その機会を活用
するつもりだった。

しかし、その必要もなくなったようだ。

１１月２３日付で東亜日報やイーデイリーなどが配信した記事に
相当数の写真画像が紹介されていた。

ここでは、主にイーデイリーが配信した画像を参考にしながら、
「ヲタク」なりの検証結果を記録しておく。

まず、韓国で使われている一般的なカーナビ画面の様子から
記録しておく。赤丸で囲ったように独島の地名が全体図の中にも
明記されてある。事の是非は別として、竹島（独島）問題を
めぐる韓国側の実情がよく現れている。

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さて、それではレクサスLS４６０のカーナビをバーチャル体験して
見る。


△レクサスLS４６０の室内

韓国の全体図には鬱陵島がかろうじて確認できる程度で、
独島の姿は見えない。画像の質感が幾分洗練されているかわりに
地名表記が一切なされていないことが見て取れる。

まず、この画面を見てレクサスが意図的に独島を消したとみるのは、
相当な無理がある。いや、むしろそう見る方が過剰反応に過ぎると
思うし「病的」と言ってもよいだろう。

ただし、「ヲタク」はそうした「病的」な反応も含め、ドイツやアメリカ
ではなく「日本」のメーカーとして韓国の国民感情に配慮することは
必要だと思う。「コリアリスク」を自ら呼び込む必要もないのだ。

これは竹島（独島）領有権問題とは全く別次元の問題だと考える。

他の地域の地名表記と合わせて海上に「独島」の文字を表記すれば
それで済む話だ。朝鮮日報の報道によれば、韓国トヨタは半年後に
予定しているソフトのバージョンアップに合わせ善処を約束したとの
ことなので、おそらくはそうした対応が取られることになるのだろう。

次にいよいよ、バーチャル体験も佳境へと突入する。「独島」を
地名検索する。目的の「独島」は画面の下から２行目に当たる。

そして問題の地図画面に移ると、西島と東島の姿が表示されると
ともに、画面上段に「独島（鬱陵邑）」の地名が明確に表示される。
東亜日報の記事に記載されていた通りだ。

カーナビ画面上段に表示される「独島」の地名をあえて無視し、
LS４６０のカーナビでは独島の地名が表記されないと記事化する
のは、「ヲタク」から見れば「誤報」の範疇を踏み越えている。

案内表示は「地図」ではないとの詭弁は常識的に考えて
通用しない。

韓国社会に存在する偏狭な民族主義や反日意識を背景に、
反レクサス感情を煽る意図を持ってなされたフレームアップ
（でっち上げ）か、あるいはレクサスに対する営業妨害と
言った方がより事実に近いという気がする。

実際、一部メディアでは過去、広告料をめぐり韓国トヨタと
朝鮮日報の間で起きたトラブルが、この種の一連の報道の
伏線になっているのではないかと指摘する声も紹介されている。

３大紙の中で唯一アンチ派による市民運動まで組織されている
のが発行部数韓国一を誇る朝鮮日報の影の一面だ。

今回の一連の騒動は、まさに朝鮮日報の面目躍如と言った
ところだろう。（もちろん皮肉である）


（終わり）

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レクサス叩き（２）

東亜日報の一連の報道に敬意を表するとともに記者を応援する
意味で１１月２３日付の関連記事も全文翻訳の上、記録しておく。

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■ [이코노 카페]렉서스 내비게이션의 진실은…
[エコノカフェ] レクサス・カーナビの真実は・・・
（東亜日報　１１月２３日）



위 사진들은 무엇일까요? 일본 도요타자동차가 최근
내놓은 렉서스 LS460의 내비게이션에서 ‘독도’를 명칭
검색으로 찾은 화면들입니다.
これらの写真は何か？日本のトヨタ自動車が最近、韓国で販売を
開始したレクサスLS４６０のカーナビに「独島」（竹島）の検索結果が
表示された画面だ。

그런데 한 신문은 16일 ‘명칭 검색을 하면 독도처럼 생긴
섬이 나타나기는 하지만 그 섬에 독도라는 지명이 표시되지
않아 독도인지 아니면 일본의 일부 정치인이 생각하는
다케시마(竹島)인지 알 수 없다’고 보도했습니다.
ある新聞は１６日付の紙面で「検索しても独島のような形の島が
現れはするが、その島に独島という地名が表示されないので
独島なのか、日本の一部の政治家が主張するタケシマ（竹島）
なのかわからない」と報道した。

안내줄에 ‘독도(울릉읍)’라고 큼지막하게 표시되는 이
화면을 보고 독도인지 헷갈릴 사람이 단 한 명이라도
있을까요?
案内表示に「独島（鬱陵邑）」と大きく表示されているこの画面を
見て、はたして「独島」か「タケシマ」か見分けがつかない人が
唯の一人でもいるだろうか？

이 신문은 지도 위 안내줄에 지명이 정확하게 표시되는
사실을 알리지 않고 독도 위에 바로 표시되지 않는다는
사실 하나를 마치 전체인 양 독자들을 오도한 것이죠.
참고로 이 내비게이션에는 다른 섬들도 독도와 같은
방식으로 표시되고 있습니다.
例の新聞は地図上段の案内表示に地名が正確に表示される
事実を無視し独島の真上に地名が表示されないことのみを持って、
まるでそれが全てであるかのような誤解を読者に与えたのだ。
参考までに、このナビゲーションでは他の島々も独島と同じような
方法で表示されている。

또 이 신문은 ‘우리나라 지도의 전체 모습이 나오도록
하면 울릉도는 나오지만 독도는 화면에서 사라져
버린다’고 썼습니다.
また例の新聞は「韓国の全体図を表示すると鬱陵島は現れるが、
独島は画面から消えてしまう」とも伝えた。

여기에서도 알리지 않은 사실이 있습니다. 한국전도가
나오는 최소축척에서는 제주도 거제도 울릉도 등 축척에
맞는 섬 몇 개만 나타날 뿐 흑산도 마라도 가파도 같은
‘독도보다는 큰 작은 섬’들도 표시되지 않는다는 것입니다.
ここにも記事が書いていない事実がある。韓国全土が
現れる最小縮尺では済州島や巨済島、鬱陵島など縮尺に
合ったいくつかの大きな島だけが現れるだけで、黒山島や馬羅島、
加波島のような「独島よりも大きな小島」も表示されないという点だ。

저는 렉서스를 직접 시승한 뒤 이 기사의 문제점을
확인하고 20일 이 난을 통해 소개했습니다. 이어 21일에는
중앙일보도 관련기사의 오류를 지적했습니다. 렉서스
내비게이션의 ‘잘못’이라면 한국 실정에 맞게 독도가
확연히 눈에 드러나도록 ‘특별대우’하지 않았던 점
정도입니다.
私はLS４６０に直接試乗した後、例の記事の問題点を確認し、
２０日付のこのコラムで紹介した。翌２１日には中央日報も
例の記事の誤りについて指摘した。LS４６０のカーナビに
「落ち度」があったとするなら、韓国の実情に合わせてはっきり
目に付くような形で独島を「特別扱い」しなかったことくらいだろう。

그런데 문제의 기사를 실었던 신문은 22일 ‘일부 신문이
특종기사를 놓친 데 대한 변명을 하듯 엉뚱한 주장을 해
혼란을 일으키고 있다’며 정말 엉뚱한 기사를 다시
썼습니다. 설사 사실이라도 이런 정도의 기사를 갖고
‘특종’이라고 부르기는 낯간지럽습니다. 하물며 입맛대로
사실을 재단하고 가공해서 독자들에게 왜곡된 정보를
제공하고도 특종이라고 우기는 모습을 어떻게 봐야
할까요.
ところで、問題の記事を掲載した例の新聞は２２日付紙面に
「一部の新聞が特ダネ記事を逃したことについて言い訳でもする
かのようにおかしな記事を書いて読者を混乱させている」とこれまた
実におかしな記事を再び掲載した。仮に例の記事が事実だったと
して、あの程度の記事を「特ダネ」と呼ぶのはちょっと気恥ずかしい
気がする。ましてや好き勝手に事実を捏造し読者に歪曲された
情報を提供したあげく、それを「特ダネ」だと言って憚らない姿には
開いた口がふさがらない。

이에 앞서 이 신문은 9월 18일에도 렉서스의 하이브리드
카인 RX400h를 두고 사고가 나면 탑승자들이 감전사할 것
같은 뉘앙스의 기사를 내보내기도 했습니다. 하이브리드카는
지난 10년간 75만 대가 팔렸지만 아직 사고로 탑승자가
감전사한 경우는 한 번도 없었습니다.
実は、以前にも例の新聞は９月１８日付の紙面でレクサスの
ハイブリッドカーRX４００hについて、事故発生時に搭乗者が
感電死する危険性があるとの誤解を与えかねない記事を書いた
こともあった。ハイブリッドカーは過去１０年間に７５万台が販売
されているが、いまだかつて事故により搭乗者が感電死した例は
唯の一度もないにも関わらずだ。

렉서스 내비게이션이 정말 잘못됐다면 제가 렉서스를 감쌀
이유는 전혀 없습니다. ‘진짜 특종’이라면 오히려 겸허하게
스스로를 분발하는 계기로 삼을 것입니다. 하지만 명백한
사실을 왜곡하고 ‘오보’를 ‘특종’이라고 계속 주장하는
모습은 정말 안타깝습니다.
レクサスのカーナビに本当に間違いがあるのなら、私がレクサスを
擁護する理由など全くない。また、「真の特ダネ」ならば、むしろ
謙虚に自らを奮い立たせるきっかけにするだろう。しかし、明白な
事実を歪曲し「誤報」を「特ダネ」と言い張る姿には大きな失望を
感じずにはいられない。

독자 여러분은 어떻게 생각하십니까.
読者はいったいどう考えるだろう。

（終わり）