２０１０年冬のプサン中華街。
上海門近くの「湾菜」なる中華料理店で、大好物の「チャプチェパ
（炒肉飯）」を食べた。
中華街の料理店でチャプチェパを食べたのは、今回のプサン
訪問では２軒目、通算では１１軒目となった。
特に大きな期待はせずに入った店だが、味の方は、感動的な
くらいにおいしかった。
それほど、具もチャジャン（炸醤）・ソースの味も、「ヲタク」の
味覚にぴったりの美味だった。
プサン中華街の全料理店を回り終えた後、いやその前でも、
「是非、また来たいッ」と思わせてくれる店だった。
ただ、こうした熱い評価には、店員の女性が女優並みの
美熟女だったことが、微妙に影響しているのかも
しれない・・・。
△「次は、恥も外聞も捨てて、
必ずあの店員の写真も取って来いッ！」
△「あの店員なんかより、
私の方がずっと魅力的ですッ！」
（終わり）
思い起こせば、プサン中華街の全ての中華料理店で「チャプチェパ
（炒肉飯）」を食べると誓ったのが、２００８年冬のことだった。
あの日から、丸２年が経とうとする２０１０年冬のプサン中華街。
「ヲタク」が記念すべき１０軒目の店に選んだのは、レトロ風の
雰囲気を漂わす「一品香」。
この店のチャプチェパは、まるで「ヲタク」の「１０軒目達成」を
祝ってくれるかのように、ご飯に赤飯を使っていたのが
非常に印象的だった。
偶然にしては、あまりにも出来すぎた話である。
「ヲタク」には、この世に「中華の神様」が存在しているとしか
思えなかった。
そして、その「中華の神様」が、プサン中華街のチャプチェパに
粘着する「ヲタク」の姿を目に留めてくれ、記念すべき「１０軒目
達成」を赤飯で祝ってくれたのだろう・・・。
肝心の具の味付けの方も、実に香ばしく美味。
記念すべき１０軒目の店に選んで、大正解の店だったと言えよう。
（終わり）
△駐車場入り口
２０１０年冬のプサン訪問では、博多港国際ターミナル前の
駐車場を利用した。
拡張工事の完成後、料金が大幅に下がり、利用しやすく
なったのだ。
△「ヲタク」の車とターミナル
もちろん、ターミナルから少し離れた距離にある民間の
駐車場に比べれば、まだまだ高いが、１日最大１０００円の
料金なので、４、５泊する分には、そんなに大きな差は出ない。
施設もしっかりしているし、ターミナルからの「圧倒的近さ」を
買う代金と思えば、４、５泊で２０００円前後の出費が増えても、
納得するしかない。
△帰国時、ターミナル２階から「ヲタク」の車を撮影①
実際、帰国した際、ターミナルを出て、すぐ車に乗れるという
気安さは、実にありがたかった。
△帰国時、ターミナル２階から「ヲタク」の車を撮影②
帰国時、ターミナルの２階から車を確認してみたが、車も
どことなくうれしそうな顔をしていた。（あくまで「ヲタク」の思い込み）
今回のプサン訪問でかかった駐車料金は、４泊５日（船中１泊）で
ぴったり４０００円。
「ヲタク」からすれば、決して安くはないが、特に高いとも感じない
ギリギリの線だったと言えよう。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報（アジア）
２０１０年冬のプサン訪問時、円とウォンのレートは、国際
ターミナル内のプサン銀行で１００円＝１３４０ウォン。
そこそこの円高だったので、「ヲタク」家族は助かった。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報（アジア）
ターミナル内のプサン銀行で１００円＝１３４０ウォン。
そこそこの円高だったので、「ヲタク」家族は助かった。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報（アジア）
△ゲームで遊ぶ末っ子（左）
２０１０年冬、プサン市草梁洞にある妻の実家で、「ヲタク」の
末っ子といとこの女の子（妻の妹の長女）が、壁際に頭を
並べて何やら遊んでいた。
聞くと、同じ任天堂DSで、同じマリオカートのソフトを使い、
競争しているのだとのこと。
年下の末っ子が勝つこともあり、２人とも真剣に遊んでいた。
子どもたちの目を心配しながらも、つい微笑ましくなり、例外的に
妻の実家内の光景を写真に撮ってみた。
なお、２人とも全く同じソフトを使っている。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報（アジア）
２０１０年冬のプサン訪問でも、「ヲタク」は韓国の栄養ドリンクの
お世話になった。
まず、１本目はビタ５００。
街中の小さなスーパーにバッカスDを求めて入ったが、あいにく
バッカスDが置いてなかったので、いたし方なく、このドリンクを
購入して飲んだ。
値段は５００ウォンだった。
その後、お目当てのバッカスDは、街中の薬局で購入。
値段は４５０ウォン。
結局、今回飲んだ栄養ドリンクは、この２本だけだった。
いくら栄養ドリンクとは言え、寒い冬に冷たい飲み物は合わない。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報（アジア）
お世話になった。
まず、１本目はビタ５００。
街中の小さなスーパーにバッカスDを求めて入ったが、あいにく
バッカスDが置いてなかったので、いたし方なく、このドリンクを
購入して飲んだ。
値段は５００ウォンだった。
その後、お目当てのバッカスDは、街中の薬局で購入。
値段は４５０ウォン。
結局、今回飲んだ栄養ドリンクは、この２本だけだった。
いくら栄養ドリンクとは言え、寒い冬に冷たい飲み物は合わない。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報（アジア）
△草梁６洞の高台、山腹道路沿いにある駐車場
２０１０年冬、「ヲタク」はプサンの草梁洞で、新しい撮影スポットを
見つけた。
草梁６洞の高台を走る山腹道路沿いに、いくつかの駐車場が
並んでおり、プサン駅周辺の市街地の撮影には、格好の
場所となっているのだ。
△左手前にはプサン高校、右手後方には影島が見える(1/6秒、F3.3、ISO-200)
ここでは、草梁６洞を中心とした夜景を、夕暮れ直後の時間帯
から順に紹介する。
△1/2秒、F3.3、ISO-200
草梁６洞の水晶洞寄りの高台（駐車場）から街を見下ろせば、
左手前にプサン高校が見える。
△右手に草梁２洞。右端の建物はプサンコンピューター高校(1/2秒、F3.3、ISO-200)
もちろん、向かって右手には草梁２洞も視界に入る。
△0.53秒、F3.3、ISO-200
次回からは、視界が澄み切った日の夕暮れ時を選び、夜景撮影に
臨みたいものだ。
＜追記＞
画像が暗くなった最大の原因は、シャッタースピードが短すぎた
ため。
デジカメの「夜景撮影」モードに安易に頼るだけでは、決して
満足の行く夜景は撮れない。
夜景撮影の基本をおろそかにしてはいけないのだ。
この反省を次回に生かそう。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報（アジア）
２０１０年冬のプサン訪問でも、「ヲタク」は、草梁洞と、そのお隣の
ヨンジュ洞の夜景を２日間にわたり、数多く撮影した。
結果的には、天候に恵まれなかったこともあり、満足の行く
写真は取れなかった。
ここでは、１日目の写真のみ紹介。
■草梁２洞の夜景
△０．９１秒、F3.3、ISO-200
冬は空気が澄んでいる反面、日が暮れるのが早く、すぐに空が
真っ暗になってしまうので、夜空がきれいに写る時間帯も非常に
短くなってしまう。
そうしたことを学んだ撮影だった。
■ヨンジュ洞の夜景
草梁２洞の夜景を撮影したすぐ後、タクシーでヨンジュ洞に移動し、
夜景を撮影。
ここでは、２枚だけ紹介する。
△1/4秒、F3.3、ISO-200
ヨンジュ洞の高台にあるマンションに挟まれた長い階段の頂上と、
途中の踊り場の２ヶ所で撮影。
△0.77秒、F3.3、ISO-200
どうも写真が暗すぎる。
次回は、もう少し早い時間に撮影してみたいと思っている。
なお、カメラはフジフィルムのデジカメ「FINEPIX」。
＜追記＞
画像が暗くなった最大の原因は、シャッタースピードが
短すぎたため。この反省を次回に生かそう。
（終わり） 参加カテゴリ：地域情報（アジア）
２０１０年冬のプサン訪問での出来事。
「話していたら内容から韓国人でないことはわかるが、韓国語自体は
韓国人と同じくらいだ。こっちで暮らしてどれくらいになるのか？」。
プサン湾岸にある巨大なマンション群である五六島SKビューの
見学に向かうタクシーの中で、運転手さんが「ヲタク」の韓国語を
そうほめてくれた。
もちろん、２人の会話はすべて韓国語だ。
「いや、住んではないですよ」。
もうずいぶん前から、会話能力の向上については、ほぼ諦め
気味の「ヲタク」ではあるが、運転手さんの問いかけに、そう短く
答えながら、内心まんざらでもなかった。
そして、その運転手さんが、いきなり、「レクサスは、日本でも
高級車として通っているのか？」と質問してきた。
運転手さんの視線の先を見ると、タクシーのすぐ前をレクサス
（トヨタの高級ブランド）のES３３０が走っていた。
「ヲタク」は、当然、レクサスが日本の代表的な高級車である
ことなどを話しながら、例によって助手席からデジカメで撮影。
プサンで日本車を見ることも、そう珍しいことではなくなったが、
「ヲタク」の目の前を走るレクサスは、やはり撮影に値すると
瞬間的に判断し、実行に移したのだ。
そして、「ヲタク」が今回のプサン訪問で撮影した、もう１台の
日本車が、トヨタのハイブリッドカーであるプリウス。
こちらは、夕暮れ直後のプサンの草梁洞で出くわした。
「ヲタク」が韓国で初めて目にしたプリウスは、きれいに手入れされた
真っ白のプリウスだった。
（終わり） 参加カテゴリ：地域情報（アジア）
△プサン港に入港したカメリア号
２０１０年冬のプサン訪問では、博多港発のカメリア号を
利用した。
お昼の１２時３０分に博多港を出発したカメリア号は、当日の
午後６時ごろ、プサン港に着岸した。
△ロッテデパートとプサンタワー
冬でもあり、すでにプサン港は夕暮れ時。
△接岸直前のカメリア号から
赤々と明かりのともったターミナルが、「ヲタク」と長男を
迎えてくれた。
△入国手続きに向かう長男
船から下船してターミナルに向かう長男の後姿を撮影。
中学３年生になった彼の足のサイズは、すでに「ヲタク」を
越してしまい、身長も「ヲタク」に迫ってきた。
（終わり） 参加カテゴリ：地域情報（アジア）
２０１０年冬、プサン・草梁市場の果物屋のひさしの上で、
日向（ひなた）ぼっこをする白猫を見た。
白いジャンバーを着て市場をうろついていた「ヲタク」は、この
白猫に妙な親近感を感じ、撮影させてもらった。
（終わり）
参加カテゴリ：地域情報（アジア）
２０１０年冬のプサン訪問には、フジフィルムの１０倍ズーム機能
付きデジカメを初めて持参した。
その１０倍ズーム機能が、期待以上の力を発揮し「ヲタク」を
喜ばせてくれた一方、思わず目を塞いでしまいたくなるような
現実を写し出すこともあった。
△プサン中華街南ゲート近くに立つ「ヲタク」①
プサン中華街の南ゲート近くで、「ヲタク」は安全ミラーに映る
自分自身を記念撮影してみた。
ズームを使った撮影では、「ヲタク」の危機的な頭髪の現状が、
かなり鮮明に写し出されていた。
△プサン中華街南ゲート近くに立つ「ヲタク」②
ここでは、低い倍率で撮影した関連写真を２枚だけ、大幅に
縮小して記録しておく。
「失って初めて得るものもあった」。
これは、頭頂部の産毛（うぶげ）さえ、ほぼ完全に失った
「ヲタク」の同級生が、まるで悟りを開いたような口調でやさしく
「ヲタク」に説いてくれた言葉である。
しかし、「ヲタク」は、まだそこまで悟れていない。
それどころか、悩みの真っ只中（まっただなか）にいるのだ。
（終わり） 参加カテゴリ：地域情報（アジア）
２０１０年冬、プサン港に入港するカメリア号の右舷デッキから、
デジカメで「五六島 SK VIEW」のマンション群を撮影してみた。
△五六島SKビュー①
「五六島 SK VIEW」は、海雲台よりもプサン港に近いので、
デジカメの１０倍ズーム機能を使えば、マンション群の威容が
くっきりと撮影できた。
△五六島SKビュー②
時間的には前後するが、カメリア号の右舷デッキから撮影した
「五六島 SK VIEW」の威容を、５枚の写真で紹介しておく。
△五六島SKビュー③
実は、このフェリーからの撮影が大きなきっかけになり、今回、
「ヲタク」は実際に「五六島 SK VIEW」まで足を伸ばした。
△五六島SKビュー④
その折の様子は、また別の稿で報告することになる。
△五六島SKビュー⑤
いずれにしろ、これまでフェリーや高速船に乗ってプサンに
入港するたびに気になっていた巨大なマンション群を、くっきりと
写真に収めることができた「ヲタク」は、プサン上陸を前に、
すでに一つの大きな達成感を覚えてしまった。
（終わり） 参加カテゴリ：地域情報（アジア）
２０１０年冬のプサン訪問で、「ヲタク」は、幾度となくデジカメの
１０倍ズームの威力を実感させられた。
しばらくの間、カラオケ（スナック）店への出入りを自制する覚悟で
購入したフジフィルムの「FINEPIX F80EXR」（約１万５０００円）
だったが、今回のプサン訪問で期待以上の力を発揮してくれた。
まずは、プサン港に入港するカメリア号の右舷デッキから。
△カメリア号のデッキからプサンを望む
デジカメの１０倍ズームを操作しながら、遠くにかすむ
海雲台方面にカメラを向けてみた。
△広安大橋（左）と海雲台ウ洞地区（右）
すると、肉眼では視認しにくい広安大橋や海雲台ウ洞地区の
高層ビル街がはっきりと確認できるではないか。
△広安大橋の橋脚
当日の天候のせいか、地上付近の空気が曇っていた関係で、
高層ビル街をくっきり写し出すことはできなかったが、それでも
「ヲタク」を驚かすには十分だった。
△カメリア号から写した海雲台ウ洞地区の高層ビル街
おそるべし、１０倍ズーム。
（終わり） 参加カテゴリ：地域情報（アジア）
△プサン市草梁洞を散策中の「ヲタク」
２０１０年冬のプサン訪問でも、「ヲタク」は精力的にプサンの
街を歩き回った。
しかし、今回、足に一つもマメが出来なかったのは、運動靴の
おかげだった。
△帰国時のターミナルで写した運動靴
革靴やサンダルに比べ、運動靴がはるかに足にやさしい履物
（はきもの）であることを、プサンの街で実感した「ヲタク」であった。
（終わり） 参加カテゴリ：地域情報（アジア）
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