９月１７日土曜日三連休の初日。この三連休は遠出する予定はない。夜半かなり強い雨が降ったが、天気はそこそこ良さそうなので久しぶりに荒川にサイクリングに出かけることにした。ただし秋ヶ瀬公園から森林公園を往復するには暑すぎてへばりそうなので、中間地点のホンダエアポートから森林公園を往復することにした。
車にクロスバイクを積んでエアポートのある川島町に向かうが道はすごく混んでいた。エアポートの広大な無料駐車場の片隅に車を止めて荒川の上流を目指す。追い風が吹いていて気持ち良く走る。日頃は自宅から自転車で出発できる多摩湖自転車道を走ることが多いが、一般道を横断するところが多いのが欠点だ。それに比べて荒川自転車道は比較的一般道との立体交差が整っていて走り易い。とはいうものの鳥羽井沼を過ぎてしばらくしたところで、堤防を離れて右に曲がるべきところを真っすぐ行って川島町自転車道の方に行ってしまった。この自転車道は夏草が刈られておらず走りにくい。
暫くブラブラして荒川サイクリングロードに戻った。堤防の上には曼珠沙華が咲き、花の向こうには刈入れが済んだ田んぼが広がっている。荒川は広大である。
しかし日差しが強くなり暑くなり水分補給の頻度が増えてきた。１１時３０分漸く森林公園手前の交差点に到着。交通渋滞と道迷いのため大幅な遅れだ。
３時には自宅に帰る必要があるので、今日はここで引き返すことにした。ここで毎トラックを起動して走行ルートを地図にプロットする。
より大きな地図で 2011-09-17 11:20 を表示
帰路荒川の堤防に戻ってくると、強い向かい風が吹き付ける。往路で助けてくれた風はこんどは重荷である。暑さと強い逆風で僕の自転車は時速２０ｋｍを出すのが精一杯だ。時々ロードレーサーに抜かれた。この逆風の中をスイスイ走る脚力に脱帽した。
ホンダエアポートに戻るとサイクルコンピュータの走行距離は５０ｋｍを超えていた。エアポートと森林公園の距離は片道２５ｋｍ弱だから、真っ直ぐ走っていたら森林公園が楽に往復できたので少し残念だ。
それにしても今日は暑さで参った。もう少し涼しくなってから、再度トライしついでに森林公園の中の自転車コースも走ってみようと考えている。
