狭い庭の割には緑が多い我が家ですが、今朝、鉢植えに水遣りをしていたらキンカン（だと思うのですが自信がありません。食べた実の種を埋めて育てています）の根元にガマガエルがうずくまっていました。 正式にはニホンヒキガエルですね。鉢の大きさがたぶん直径17センチなので、だいたいの大きさがわかるかと思います。でかいです。
昼間も動かず、夜、戸締りをする時にもまだこのままでした。夜には、餌を取りに移動するんでしょうけれど。
明日の朝はどうしているかな？
この庭には昔からずっとヒキガエルがいるように思います。
夏の夜、庭に出たりすると、足もとでごそごそしていて、つい踏んづけそうになったりして困るんですよね。でも、いてくれた方がうれしい。
春にはもっと小さいのも見たけれど、あれもずいぶん成長したんだろうなあ。
２箇所ほどで、甘い、良い香り。
気をつけてみると、そばにキンモクセイの木がありました。まだ色づかないつぼみがほとんどですが、開き始めている花もあるようです。
昨年、キンモクセイの香りに気づいたのは10月２日でした。それよりは少しだけ、秋の訪れが早いということなのでしょう。
ステレオグラムはカラスウリの実。神代植物公園の裏側のフェンスにぶら下がっていました。
カラスウリはウリ科の多年草。果肉は民間療法で火傷や霜焼の治療に用いられたそうです。
実は黒くて、カマキリの頭に似ているとか。今度、見てみよう。
〈小説推理〉11月号発売中。担当のＳＦレビューで次の５作を取り上げています――
甲武鉄道牛込駅は明治27年開業、昭和３年廃止。
明治22年４月に開業した甲武鉄道は、最初、新宿―立川間、四か月後には八王子まで延伸し、新宿―八王子間で営業していましたが、明治27年に都心方面に線路を延ばし、10月に牛込駅まで列車を走らせました。
駅は牛込橋のすぐ西側（四谷寄り）にあり、お堀の南岸を走る線路を挟んで上り・下りのホームがあったそうです。
しかし、今はなかなかその跡を見つけることができません。外堀内側の石垣が10メートルほど途切れていて、そこにお店がありますが、どうやらそのあたりに駅舎の入り口があったのではないかということになりました。
ブラタモリごっこ、楽しいけれど、素人にはむずかしい部分もありますね。
そこを通過して進路を北にとり、カニ山から深大寺方面へ散歩。台風15号の後では初めてです。
大きな木が根こそぎ倒れていたり、枝がバキッと裂けて垂れ下がっていたりして、風の激しかったことがわかります。深大寺のお蕎麦屋さんの屋根の隅には枝が落下したらしく、一部、壊れたところがありました。東京には珍しく、台風らしい台風だったのだなあと、改めて思います。
写真は日没時の西の空。
こうして立体視すると（クリックして大きくした画像を交差法でご覧ください）、雲の高さの違いがよくわかります。その場で、肉眼で見ても、こうは見えません。
夕暮れが早いので、これからはたそがれ時の空がきれい。楽しみながら歩こうと思います。
