久し振りの下鴨神社

明日の法事のために京都に来た。パワースポットに行きたいという娘達と下鴨神社にいった。神社から二条辺りまで歩く。風がさわやかである。

お墓は要りますか？～同期会の話題から～

この前高校同期会の二次会の席で「お墓は必要なのか？」ということが話題になった。何がきっかけだったのかは知らないが、還暦ともなれば出ても不思議はない話題である。誰かが「君（私のこと）のところは実家がお寺さんだよね。どう思う？」と振ってきた。この時お酒もかなり入っており、長い話をするのは面倒なので「純粋に仏教的にいうとお墓はいらない」と短く回答した。

だがこれは余りに素っ気無い答でもう少し筋道を立てた説明が必要な話である（同期会のメンバーがこのブログを読むかどうかは知らないが）。

お墓が要るかいらないか？はひとえに死生観あるいは宗教観の問題である。イスラム圏の村を旅したことのある人ならお気付きだろうが、イスラム教のお墓は実に簡素だ。人が死んだら村の郊外にメッカの方を頭にして土をかぶせておしまいという感じ。

これはイスラム教が人の死を現世からあの世（天国か地獄）に行く通過点に過ぎないと考えているからだ（ただし火葬すると地獄に落ちると信じているので火葬はしない）。

冒頭「純粋に仏教的にいうとお墓はいらない」といったが、この意味は釈尊が死生観による。釈尊は死後の世界があるともないとも述べていない。有名な毒矢の譬えで釈尊は「毒矢に当って苦しんでいる人がいると家族や医者はまず毒矢を抜いて治療する。その毒矢を射た人だ誰だとか詮索する前に。もしそのような詮索をしていたら、毒矢に当った人は死んでしまうだろう」と述べている。つまり死後の世界があるかないかなどということを考えるより、生きている今のことを考えなさいと教えている。だから墓がどうだのこうだのとは述べていない。また仏教とある意味では縁戚関係にあるヒンズー教では死者を火葬してその灰をガンジス川に流すのが最高の葬礼である。

釈尊の教えをもっとも忠実に継承している道元禅師も今を生きることの重要性を強調されている。正法眼蔵は「仏道を習うというは自己を習うなり　自己を習うというは自己を忘るるなり」と述べるが、お墓の重要性を説くところはない（と思う。正法眼蔵は難解かつ膨大な本なので総て読み通している訳ではないので）。

また歴史的に見ても、日本の庶民が石の墓を作り出したのは江戸中期以降の話だ。死んだら「戒名（浄土真宗では法名）をつける」「立派な墓を作って法事を行う」というのは、檀家制度をシステム化して収入の安定を図ろうとした寺院のビジネスモデルであり、釈尊の教えとは無縁なのである。

もっとも私はだから「お墓はいらない」と断言するつもりはない。お墓は東アジア特有の祖霊信仰と結びついている（韓国などもお墓は立派）。家族や先祖のお墓にお参りして今生きている自分のルーツやつながりを再確認する時間を持つことは良いことだと思う。お墓とはいわばその中継地点なのである。そして私は人の子として人の子の夫として自分の祖父母や妻の父母の墓参りは定期的に行っている。

ただしである。自分の墓が必要であるとは今のところ考えていない。私にとって重要なことは大袈裟にいうとこの世で神を見ること、もう少し分かり易くいうと人と自然の美しさにふれて魂の感動を覚えることなのである。墓は私の子供達が親を思う「場」として必要なら作ればよいし、必要としないのであれば作らなくても良いと考えている。墓の有無や良し悪しは来世（そもそも来世があるかどうかについても不明だが）のあり方に全く関係ないと私は考えているのである。

落合川周辺、早朝の秋

今日（９月１８日）はこれから義父の法事で京都に向かう。その前に小１時間落合川方面をサイクリングした。初秋の朝は清々しい。落合川周辺は散歩を楽しむ人が目立つ。

写真は氷川神社。小ぶりだがとても手入れが行き届いている。 とても大きなイガをつけた栗の木があった。イガはまだ緑色だけれどしっかり膨らんでいる。 近所の庭先ではザクロが色付いていた。早朝の街には秋が近付いている。

暑いとタクシーに乗ります、鳴子でも。

今日（１７日）の日経新聞に「８月のタクシー売上高は炎天下を歩きたくないという人の利用が増えたもようで、前年同月比４％伸びた」という記事が出ていました。

僕はこの夏、東京では「暑くてタクシーに乗る」ということはなかったのですが、鳴子に旅行した時は余りの暑さにタクシーに乗ってしまいました。

鳴子温泉は湯の量と質の良さで東の横綱クラスなのですが、ＪＲ陸羽東線の本数が少ないので、公共交通機関で行くとなると中々大変です。９月６日午後３時前鳴子温泉駅に到着した時は猛烈な暑さ。当初の計画ではレンタサイクルでも借りて、尿前（しとまえ）の関と鳴子峡の入り口まで行こうか？と考えていたのですが、あまりの暑さに僕もワイフもたちまちその気持ちは失せてしまいました。

そこで駅内の観光案内に相談すると、「タクシーが１時間一人１，５００円で観光ポイントを回ってくれる」というので利用することにしました。

僕は根がケチでして国内観光旅行でタクシーを使うということはほとんどないのですが、この時だけは「タクシーで行こう！」と即座に決めました。

タクシーで回った先は潟沼、尿前の関、鳴子峡の３ヶ所です。

潟沼は鳴子温泉の南側の山の中にあるカルデラ湖です。特に名勝というほどの景色ではありません。

次に尿前（しとまえ）の関に回りました。ここは芭蕉が「奥の細道」で「蚤虱馬の尿（ばり）する枕もと」と読んだところです。写真のとおり関所が再現され傍らにこの句を刻んだ石碑があります。

ただし正確にいうとここは峠道のスタート点で芭蕉がこの句を読んだ「封人の家」はもっと山の上にあります。

奥の細道は「なるごの湯より尿前の関にかかりて出羽の国に越えんとす。此路旅人稀なる所なれば関守にあやしめられて漸として関をこす。大山をのぼりて日既暮ければ、封人の家を見かけて舎を求む。三日風雨あれてよしなき山中に逗留す」と述べています。

年配のタクシーの運転手さんの話では「関所跡から封人の家までの山道は整備され、年一回そこを歩くツアーが実施されている」という話でした。

鳴子温泉から西へ、つまり新庄へ向かう列車は日に数本しかなく、今なお出羽の国は遠い感じがします。 最後に鳴子峡を見渡す高台のパーキングエリアにタクシーで登りました。

運転手さんによると「当局は発表しないけれどこの橋は飛び降り自殺の名所」という話でした。モノ知りの運転手さんに案内して貰うと色々な裏話が聞けて面白いですね。

まあたまには旅行でタクシーを使うのも悪くはないと感じた次第です。

金融庁、新生銀行の高給に圧力

他人が如何ほど給料を貰っているか？ということに私はほとんど関心がない（関心をもっても自分の給料が増える訳ではないから）。しかし世の中には関心のある人もいらっしゃるかもしれないので、ＦＴに載っていた話を紹介しよう。

２期連続して赤字の新生銀行に対して、金融庁は役職員一人当たりの報酬・給与（賞与込み）上限を２０百万円にするよう圧力をかけている。

これに対し事情通に話によると新生銀行は基本給２０百万円以上の役職員の賞与支給を見合わせることで対応する見込みだ。この処置は当麻社長などごく僅かな例外を除いてほぼ全役職員に適用される見込みだ。事情通によるとこの処置で影響を受ける役職員は１００人から２００人になるという。

新生銀行は邦銀の中で平均給与が一番高い。ＦＴは東京商工リサーチの数字を引用している。それによると１０９の邦銀の平均給与は６百万円なのに較べて、新生のそれは８４９万円。

因みに新生が公表している「健全化計画履行報告書」によると２１年３月末実績は、従業員２，２５９名の給与・報酬は１９４億５４百万円で一人当たり８６１万円である。また同報告書によると、役員２８名の報酬・賞与は１９億円で一人当たり６７．８百万円になる。なお同報告書によると常勤役員の報酬・賞与は１０４百万円である。

新生銀行が公的資金注入銀行でなければ、幾ら高給を払おうが他人が文句をいう筋合いはないが、公的支援を受けながらこの役員報酬は高すぎる！というのがコモンセンスというものだ。

公的支援行の報酬に対する批判は欧米でも高まっている。例えばシティグループは昨年ボーナスの現金支給部分を１０万ドル（約８５０万円）に押さえた。英国では銀行員のボーナスの２万５千ポンド（約３３０万円）を超える部分に５０％の税金をかけた（ただし一回きり）。

Korm/Ferryによるアジア地域のＣＦＯ（経験８年以上）の年収は２０６千ドル（１７．５百万円）～２８３千ドル（２４百万円）以上という水準だ。

これらを見ると新生銀行の役員の報酬はかなり高いと思われる。もっとも高いか安いかは市場が決めることである。

ＦＴは新生銀行のバンカーは報酬カットに嫌気をさして、転職先（大部分が外資だろう）を探すことを計画していると報じている。もし彼等が今まで並の報酬で再就職することができれば彼等の報酬は能力に見合うものだったと正当化されるが、さもないと彼等は弱り切った銀行から不当な高給を収奪していた・・・と批判されても止むを得ないと私は考えている。